![]()
DCNF, Benjamin Roberts, Redakteur,
Die Ölpreise fielen deutlich unter 100 Dollar, nachdem Präsident Trump am Dienstagabend einen Waffenstillstand im Iran-Krieg verkündet hatte.
Der globale Referenzpreis für Rohöl der Sorte Brent fiel am Mittwoch zum Handelsbeginn von 111 auf 91 US-Dollar. Die US-amerikanische Sorte West Texas Intermediate (WTI) sank um fast 20 % auf 92 US-Dollar.
Die Preise für Brent-Rohöl schossen unmittelbar nach der Operation Epic Fury in die Höhe und stiegen innerhalb eines Monats von 70 auf über 110 US-Dollar. Laut AAA stiegen die Benzinpreise in den USA von 2,98 auf über 4,10 US-Dollar pro Gallone, da die iranischen Vergeltungsmaßnahmen die Straße von Hormus und den globalen Ölhandel lahmlegten.
Der starke Ölpreisverfall könnte sich fortsetzen, wenn die Waffenruhe aufrechterhalten und ein dauerhaftes Abkommen erzielt wird. Für jede 10-Dollar-Senkung des Brent-Preises sinkt der US-Benzinpreis um etwa 24 Cent pro Gallone. Sollte der Konflikt jedoch wieder aufflammen, könnte der Brent-Preis erneut auf frühere Höchststände steigen.
Der Preis für Brent-Rohöl fiel mitten im Krieg unter 100 US-Dollar, nachdem Trump einen vorübergehenden Stopp der US-Angriffe auf iranische Energieanlagen angekündigt hatte . Im Zuge der anhaltenden Auseinandersetzung rechnen Experten mit weiter instabilen Kursen. [Ob sich bei sinkenden Einkauspreisen auch die Kosten für Verbraucher an den Tankstellen ändert, ist wohl eher unklar – detr Übersetzer.]















Wir freuen uns über Ihren Kommentar, bitten aber folgende Regeln zu beachten:
- Bitte geben Sie Ihren Namen an (Benutzerprofil) - Kommentare "von anonym" werden gelöscht.
- Vermeiden Sie Allgemeinplätze, Beleidigungen oder Fäkal- Sprache, es sei denn, dass sie in einem notwendigen Zitat enthalten oder für die Anmerkung wichtig sind. Vermeiden Sie Schmähreden, andauernde Wiederholungen und jede Form von Mißachtung von Gegnern. Auch lange Präsentationen von Amateur-Theorien bitten wir zu vermeiden.
- Bleiben Sie beim Thema des zu kommentierenden Beitrags. Gehen Sie in Diskussionen mit Bloggern anderer Meinung auf deren Argumente ein und weichen Sie nicht durch Eröffnen laufend neuer Themen aus. Beschränken Sie sich auf eine zumutbare Anzahl von Kommentaren pro Zeit. Versuchte Majorisierung unseres Kommentarblogs, wie z.B. durch extrem häufiges Posten, permanente Wiederholungen etc. (Forentrolle) wird von uns mit Sperren beantwortet.
- Sie können anderer Meinung sein, aber vermeiden Sie persönliche Angriffe.
- Drohungen werden ernst genommen und ggf. an die Strafverfolgungsbehörden weitergegeben.
- Spam und Werbung sind im Kommentarbereich nicht erlaubt.
Diese Richtlinien sind sehr allgemein und können nicht jede mögliche Situation abdecken. Nehmen Sie deshalb bitte nicht an, dass das EIKE Management mit Ihnen übereinstimmt oder sonst Ihre Anmerkungen gutheißt. Wir behalten uns jederzeit das Recht vor, Anmerkungen zu filtern oder zu löschen oder zu bestreiten und dies ganz allein nach unserem Gutdünken. Wenn Sie finden, dass Ihre Anmerkung unpassend gefiltert wurde, schicken Sie uns bitte eine Mail über "Über Uns->Kontakt"Der durchschnittliche Erdölpreis der letzten 1000 Tage lag bei um die 76 US$ und jetzt seit gut einem Monat bei um die 100 US$, wo bitte ist da der Absturz der Ölpreise zu finden?
Jedem mit einem IQ über 50 müßte eigentlich klar sein, dass eine Subvention von Rohstoffen, die im Ausland zugekauft werden, absolut hirnlos ist. Und dann noch Autosprit !
Aus den Steuern aller Einwohner Deutschlands werden jedes Jahr ca. 500 Euro pro Nase abgezwackt, um den Autobahnbau zu fördern. Und das reicht bei weitem nicht, um Autobahn und Brücken zu erhalten, beides verschleißt immer weiter.
Und damit meine ich nicht die Benzinsteuern, Kfz-Steuern und Mautgebühren, die 500 Euro kommen on top oben drauf ! Alles zusammen fließt in Subventionen für die Autofahrer.
Wenn man das Verursacherprinzip anwendet, müßte jeder Autobesitzer 800 Euro zusätzlich zahlen, damit die durch sein Autofahrvergnügen entstehenden Kosten gedeckt sind, und er nicht die Allgemeinheit belastet.
Auf Autobahnen fahren auch LKW, die Güter z.B. PV-Module in die Baumärkte verteilen, aber auch PV-Module direkt zu den Kunden bringen, oder PKW die PV-Berater und -Monteure zu den Kunden bringen, oder Werktätige in die PV-Fabriken, oder in den Urlaub um sich von harter Arbeit in den PV-Manufakturen zu erholen, oder Polizisten zum Einsatz auf der Jagd nach PV-Modul-Dieben, oder Diebe von PV-Modulen auf der Flucht. Autobahnen gehören mit zur wesentlichen heutigen Infrastruktur die uns vom Mittelalter unterscheiden. Aber da wollen Sie ja wieder hin. Das sind die gleichen Gedankenansätze, die meinen dass man mit immer teurem Strom aus Sonne und Wind mehr Wohlstand schaffen könnte, vor allem wenn man zunächst die AKW und dann die Kohlekraftwerke abschaltet.
Bitte entblößen Sie hier nicht weiter Ihren ausbaufähigen ökonomischen Sachverstand, ja ein IQ über 50 wäre erstrebenswert für Lernfähigkeit.
Bestenfalls sind Ihre Hinweise jedoch nur stringente Gedanken auf dem Wege, um mittels Verboten zu Degrowth und Knechtschaft zu kommen.
Ihr Verursacherprinzip auf Autobahnen anzuwenden, ist wie wenn das Herz dem Blut eine Rechnung schreibt, weil es Sauerstoff zu den Organen bringt. Wer den Transport bestraft, schaltet am Ende nur das Licht aus – und wenn es dunkel ist, hilft Ihnen auch ein IQ über 50 (°C) nicht mehr beim Suchen, oder?
Meine pv.Module liegen seit Jahrzehnten auf dem Dach und liefern Solarstrom und fahren nicht auf der Autobahn herum.
Einmal fahren und Jahrzehnte Energie haben von pv.Modulen.
Einmal fahren und einmal verbrennen, dann braucht man wieder neues Benzin, Diesel oder Heizöl am nächsten Tag.
Man sollte die Kohle in Deutschland nutzen, damit man nicht so abhängig ist, vielleicht?
Basti du Autohasser, dein IQ pendelt offensichtlich zwischen Säugling und 10!
Vom Spritpreis sind 70% Steuern, wenn man dazu noch Parkgebühren und Knöllchen, vervielfacht durch künstliche Verknappung der Parkplätze dazurechnet, ernähren Autofahrer den unnützungen Teil Deutschlands, der nur dusslichen Mist schreibt und keine Werte schafft.
Ohne Autobahnen und Sprit gäbe es in Kaufladen kein Fleisch und Brot. So blöd kann man doch gar nicht sein nicht zu verstehen, dass das Strassensystem so wichtig ist wie die Adern für den Körper! O Göttchen!
Eigener Solarstrom, das sind 0% Steuern und im Bayern sind die ersten 3 Stunden parken mit dem e.Autos von den Parkgebühren befreit.
Beim e.Auto auch nur 0,25% Eigenverbrauchsbesteuerung beim Firmenauto und beim Verbrenner 1%.
TÜV-Gebühr auch knapp 100 € weniger beim e-Auto, als beim Verbrenner
Volltrottel Werner, wenn von heute auf morgen die von mir beschriebene Einnahmen wegvielen, wäre Deutschland SOFORT PLEITE. Sollte langsam umgestellt werden, würden diese Abgaben langsam auf Solar/EV Schmarotzer umgestellt. Weg fällt es ohnehin. Abgesehen davon, dass deine Mondzahlen aus dem Milchmädchenschule stammen….
Du musst es ja nötig haben, hundert mal täglich den Unfug zu wiederholen. Wirst du nach Zeile oder Zeichen bezahlt?
Welche meiner Zahlen passen nicht nach Ihrer Meinung Herr Georgiev?
Sie zahlen auch keine Steuern, wenn sie nicht Arbeiten gehen. Wo finden wir sie? München Mitte Arbeitsamt?
Peterle und Gertlein, ihr versteht so wenig.
Wenn der Merz unbedingt subventionieren will. könnte er sich auf sinnvollen Feldern richtig austoben: medizinische Versorgung, Lebensmittel, Bauern, ÖPNV, Schulen instandsetzen und vieles andere mehr.
Dass der Autoverkehr jetzt mit der Steuersenkung für Benzin und Diesel auf Kosten von Nicht-Autobesitzerinnen, Fußgängern und Radfahrerinnen weiter mit der Gießkanne subventioniert werden soll, widerspricht jeder Vernunft und allen marktwirtschaftlichen Gesetzen. Trotz des knappen und teuren Angebots wird die Nachfrage durch Subventionen wieder angekurbelt, wovon spritdurstige Vielfahrer besonders profitieren.
Die Subvention für Autos ist eine Umverteilung von unten nach oben. Wirklich Bedürftige erhalten nichts, weil sie nicht einmal ein Auto haben.
Ich bin auch für Steuern für Fahrradfahrer und Fußgänger, damit sie sich nicht so ausgegrenzt fühlen, weil Autofahrer Steuern zahlen. E Autos sollte man doppelt besteuern, weil die Gefahr besteht, das diese sich selbst beim einfachen Steuersatz ausgegrenzt fühlen. Und es werden ja immer mehr. Lass es klingeln in der Staatskasse!
Kfz-Steuer 0 € im Jahr, dann verdoppelt das Herr Werner Schulz das,
sind das nicht auch wieder 0 € Herr Schulz?
Basti zeigt geistige Umnachtung im Endstadium! Nicht zu überbieten.
Nur ein von vielen Fakten: die Ölpreiserhöhung spühlt zusätzlich 200 Mio an Mehrwertsteuer in die Kassen, die Fahrer bezahlen. Und der spricht von Subvetionierung…
Es geht auch nicht um einzelne Porsche Fahrer, die mal aus Spaß die Karre ausfahren möchten. Den ist der Preis egal. Sondern um Pendler, die ihre Familien nicht mehr ernähren können. Und Speditionen, die uns mit Waren versorgen und alle Preise erhöhen werden.
Ob es klein Basti checkt oder nicht, der Wohlstand ist an Öl gekoppelt.
Peterle, du verstehts nix.
Wenn du dich mit der Thematik beschäftigen würdest, würdest du Unmengen von Artikeln finden, die diesem ähnlich sind:
https://www.forschung-und-wissen.de/nachrichten/oekonomie/autos-und-co.-decken-kostenbedarf-des-strassenverkehrs-kaum-13376725
Ausgaben für Staßenverkehr pro Jahr: 70 Mrd. Euro
Zweckgebundene Einnahmen: 25 Mrd. Euro
Mit Mehrwertsteuer wären es 50 Mrd. Euro Einnahmen. Da der Staat aber auch Renten, Verteidigung uvam zahlt, ist die Mehrwertsteuer nicht anrechenbar.
In den letzten Jahren wurde zuwenig ausgegeben für den Straßenerhalt, weshalb ca. 100 Mrd. Euro aus dem „Sondervermögen“ zusätzlich in Straßenbau fließen sollen. Macht bei 8 Jahren 12,5 Mrd €/Jahr zusätzlich.
Zweckgebundene Einnahmen: 25 Mrd. Euro
Jährliche Ausgaben: 82,5 Mrd. Euro
Wenn du dich mit dem Thema intensiver beschäftigst, wirst du feststellen, dass diese Rechnung nur an der Oberfläche kratzt. Die Kommunen zahlen nämlich weitere Beträge für den Erhalt der Kommunalstraßen und Brücken. Pendlerpauschalen und anderes zahlt der Staat auch, tauchen aber nicht in der Rechnung auf. usw.
Basti, du unterstreichst mit jedem einzelnen Beitrag dass du nicht denken kannst und nichts weißt.
Diskutiere mit dir selber
Ich pendle auch an 5 Tagen in der Woche in die Firma aber die Energiekosten für das Pendeln wurde seit Jahren nicht höher, eigentlich günstiger.
Wenn man überhaupt noch von Energiekosten sprechen kann beim e.Auto, nachgeladen mit Solarstrom.
Ob es klein Peter checkt oder nicht, aus deutschen Boden kommen unter 2% von Erdöl, das wir so im Jahr benötigen in Deutschland.
Der Wohlstand in Deutschland ist, worauf gebaut das wir so gut wie nicht selbst im Land haben, ist das schlau Peter?
Da ist es doch schlau z.B. auf das e.Auto umzusteigen, da ist auch der Wohlstand gesichert, auch wenn die Waren, die die Spedition bring teurer werden.
Es sind also nur die Kosten für den Erdölimport verantwortlich, dass in D die Brücken und Autobahnen nicht erhalten werden können ? Haben Sie schon mal nachgerechnet, wieviel der Autofahrer an Steuern bezahlt ? Sind Sie schon mal Auto gefahren oder waren Sie schon mal überhaupt aus Ihrem Kinderzimmer raus gekommen ? Gut, dass Deutschland so viel seltene Erden hat, wenigstens die muss man ja noch nicht importieren , ne ?
Jetzt sollte man 20000 Leute zu einer Klimakonferenz fliegen….
Ans Ende der Welt, 100.000 km weit weg, oder?
Auf dem Mond dann? Oder mit Elon gleich zum Mars.
Absturz der Ölpreise??? Die Marktwirtschaft bedeutet,Verteilung knapper Güter,je knapper sie sind um so teurer.Selbst wenn Knappheit nicht da ist steigen zumindest für einige Zeit die Preise.Und es trifft die durchgeknallten Klimaretter!!!!
Solarstrom wurde nicht teurer, auch die Energiekosten je 100 km mit dem e.Auto wurden nicht teurer.
Klingbeil hält es gerade für gut allen Sprit für 2 Monate billiger zu machen. Solange wird der aber nicht mehr reichen.
Der Kraftstoff muss doch gar nicht billiger gemacht werden, der Ölpreis stürzt doch ab, so kann man das bei EIKE lesen, Herr Krüger.
Ölpreise stürzen ab und immernoch über 90 US$ wo bitte ist da der Absturz wenn man vor einigen Wochen nur um die 60 US$ bezahlt hat?
Geht es runter auf 55 US$, dann kann man von einem Absturz sprechen.
Und wenn schon, der Rohölpreis war 2008 mal auf 150 US$, dafür war der Treibstoff nie so teuer, weil der größte Preistreiber der Staat ist.
Steigen längst wieder steil an.
Und nun steigen sie wieder und sind über 100 Dollar (104,50), nachdem die Verhandlungen gescheitert sind und nun auch die USA die Strasse von Hormuz blockieren will …
Nach den mir vorliegenden Informationen reichen die weltweit in diversen Lagern gespeicherten Ölvorräte für 90 Tage, von denen noch ca. 60 Tage verbleiben.
Ein Neustart der Öl- und Düngerversorgung durch die Golfstaaten erfordert ca. 180 Tage.
Friedensverhandlungen brauchen Zeit ( ca. 30 Tage.), vor Ende der Friedensverhandlungen gibt es keinen Neustart.
Das Problem ist kaum lösbar, erst recht nicht durch eine Erhöhung der Pendlerpauschale.
Wenn ich meine Zeitschätzung für Corona zugrunde lege, bei ich den Shutdown zwar vorhersagte, aber 2 Wochen zu spät: In zwei Wochen wird es ein Notprogramm bei uns geben, mit Rationierungen von Treibstoffen.
Das wird einfach durch einen Anstieg der Preise für fossile Energien gemacht dann sinkt auch die weltweite Nachfrage.
Ich gebe denen noch bis Ende April- Ende Mai.
Zuerst wird Kerosion gekürzt, dann Diesel.
Solarstrom wird nicht gekürzt Ende April Ende Mai, da kommen immer mehr kWh Solarstrom.
How, das Orakel hat gesprochen.
Einst als selbsternannter Friedenspräsident angetreten, muss der arme Donald Trump sich jetzt einer traurigen Lächerlichkeit ausgesetzt sehen. Netanjahu soll ihm prophezeit haben, die Iraner würden selbst einen Regime-Change machen, die Verteidigung würde schnell zusammenbrechen und eine rasche Erschöpfung der Raketen- und Drohnenvorräte passieren. Die iranischen Sanktionierungen an der Straße von Hormus hatte bei den Amis sowieso keiner auf dem Schirm, zumindest unter denen, die noch ihren Mund aufmachen dürfen oder können. Jetzt haben wir einen verzweifelten Präsidenten der sich unflätig um Kopf und Kragen redet und schon wieder dafür sorgt, dass morgen um 12 Uhr der Bürger erneut Rekordpreise an den Tankstellen sieht. Der brave Deutsche schlackert nur noch mit den Ohren, akzeptiert die dubiosen Spritpreise, die vermutlich zu 60-70% sowieso aus Steuern und CO2-Klimaüberwindungsgebühren bestehen. Die Spanier (zumindest die der Kanaren) haben beim Sprit jetzt zumindest die Steuern und das ganze Finanzgedöns zum Klima ausgesetzt, um den Bürger so zu entlasten, das eine Fortsetzung des beruflichen Daseins noch Sinn macht. Wie ich hörte, soll den Spaniern deshalb bereits von der EU die Leviten gelesen worden sein. Der KfZ-SPRIT ist eine fundamentale EU-Sache und die zugehörige Klimapanik sowieso. Übrigens: in Irland gehen bereits ganze Berufsgruppen mit Aktionen auf die Straße, bringen laut dortigen Behördenvertretern damit die „Demokratie in Gefahr“, wobei einige Youtuber zu Recht kommentieren, diese Leute hätten „diese Sache mit dem Staat“ nicht begriffen. Denn nicht die Politiker und Behördenvertreter sind der Staat, sondern sie sind nur Dienstleister des Volkes. Das ist natürlich in Deutschland ganz anders und kann nicht mit Irland verwechselt werden.
Übrigens: Der arme Taco-Präsident („Trump always chickens out“) im Whitehouse hat durchaus etwas Mitgefühl durch meine Person erworben. Denn er hat den schrecklichen CO2-Wahn in seinem Land radikal den Stecker gezogen und den CO2-Heilspredigern zum Klima ein Zwangsmäntelchen umgehängt. Doch das reicht nicht für meinen Respekt, wenn er zeitlich versetzt für die Ermordung von 150 Schulmädchen und andere Zivilisten verantwortlich ist. Krieg kann nicht die Fortsetzung der Politik mit anderen Mitteln sein, wenn man mich fragt. Aber wer fragt mich schon?
Werter Herr Kundel, gefragt habe ich nicht. Teile aber zu 100% Ihre Einschätzung.
Ich finde, wir sollten mehr nach der Meinung der Bürger fragen. Ihre ist unbedingt akzeptabel!
Halo Herr Kundel,
deshalb haben wir ein e.Auto und Solarstrom, da liegen die Energiekosten immernoch bei um die 20 Cent je 100 km.
Die Preissteigerung hat Trump durch seine Aktion Epstein Fury verursacht, kein anderer. Da viele Förderanlagen zerstört wurden, und die Verhandlungen mit dem Iran ergebnislos waren, bleibt der Preis erstmal oben.
Zu früh gefreut… 😀
Eigenstrom zwinkert immer mehr Menschen zu, bei diesen Preisen und Verlässlichkeit.
PV und Komponenten für WK, E-Autos und Wärmepumpen kommen aus China. Die fahren auch bald die Produktion zurück und wir bekommen nichts mehr.
Eine Alternative ist doch für den Bürger und die Firmen eigener Solarstrom, nur haben das die allermeisten EIKE Konsumenten noch nicht verstanden.
Irgendjemand muss ja die Netzentgelte zahlen. Ist voll OK finde ich! 🙂
Sagt jeder Schmarotzer, vielleicht?
Schon wieder einer von der Schreibstube, oder?
Natürlich und Bewölkung oder Dunkelflauten gibt es in Ihrer Welt nicht!!!!!
Auch bei Bewölkung und bei der Dunkelflaute verringert die Solarstromanlage die Ausgaben für Energie.
Sie sollten nicht von sich auf eine Industrienation schließen, vielleicht?
Die asiatischen industrienationen profitieren aktuell ja enorm von ihrer Ol-Abhängigkeit. Darum geht es ja gerade, vielleicht?
Sie sollten nicht kommentieren, wenn sie es nicht wissen!
Dass die Sonne nachts und bei Dunkelflaute nicht scheint, ist sicher kein Problem für Leute, die glauben, dass der Mond nicht da ist, nur weil man gerade nicht hinguckt. Eine gute Anlage spart sogar dann Geld, wenn sie nichts tut, weil sie in der Zeit wenigstens nicht verbraucht, was sie gar nicht hat, oder?
Nachts kommt doch der Strom vom Stromspeicher, gespeicherter Solarstrom ist das, auch bei der Dunkelflaute in der Nacht.
Ist nur teurer die kWh, so um die 5 Cent/kWh, aber billig im Vergleich zum Atomstrom der um die 30 Cent mich kostet ist Solarstrom aus dem Akku spottbillig.
Das künftige Energiesystem besteht nicht nur aus PV und Wind. Wieso begreift das hier keiner. Es wird auch von niemandem behauptet, außer von Ihresgleichen.
Es wird ein komplexeres System aus PV, Wind, Speicher, Netzausbau, Backup-Kraftwerke.
Was ist mit Kernkraft? CO2 neutral vielleicht?
Und klar nachdem mit viel Aufwand 10% des Primärenergieverbrauches ersetzt wurde, kann man sagen, es wird immer etwas erneuerbare im Energiemix geben…
Die guten Backup-Kraftwerke? Die AKW wurde gerade formvollendet abgeschafft, bei der Vernichtung der Kohlekraftwerke ist man wegen dem üblichen bürokratischen Zeitverzug noch am Vernichtungswerk.
Speicher in relevanter Größenordnung nicht bezahlbar. Netzausbau super teuer und im bedeutenden Rückstand.
Die Regenerativen beginnen eine Größenordnung zu erreichen wo sie finanziell und elektrotechnisch zur systemgefährdenden Überlast werden.
Und Sie empfehlen hier ein Warten auf Godot, auf das komplexere System – auf die neuen Brunnen, die man jetzt sofort braucht, nachdem die alten schon zugeschüttet wurden.
Wissen Sie, das ist wie eine Sackgasse mit eingebauter Vorfahrt: Man kommt zwar nirgendwo an, aber man ist schneller dort als alle anderen. Die Klimatisten haben die Zukunft offenbar so gründlich geplant, dass wir jetzt in der Gegenwart festsitzen.
Die sind beim Umbau des Systems komplett falsch abgebogen, aber sie sind dabei wenigstens verdammt schnell unterwegs.
Fest im Glauben und Haltung soll auch noch das Ende der Sackgasse – die Klippe – erkundet werden, komplex unter Volldampf.
Wenn man nicht weiß, wo man hinwill, muss man sich wenigstens beeilen, um als Erster beim Absturz dabei zu sein.
Haben wir hier begriffen!
Für Klimatisten ist ja jede Klippe eine Startbahn.
Warten auf Godot – das Flugzeug.
Trotzdem erst mal springen.
Sehr Großer Sprung!
Mutige schlagen mit offenen Augen auf.
Noch Fragen, oder?
Ein paar Richtigstellungen; wie üblich verzerrt, falsch, verkürzt, überholt. Aber das sind die Kernmerkmale der Populisten und Stammtischredner 🙂
Prüfen Sie also Ihre Quellen!
Dann fragen Sie mal nach, wann die wenigen Gasturbinenhersteller mal Zeit haben, zu liefern. Und dann noch H2-„ready“, wow, richtig wichtig,am besten aus „grünen“ Wasserstoff, der aus „Überproduktion“ „ grünen“ Stroms stammt, sowie der Kollege Björn schon haluzinierte. Bis dahin sind wohl die abgeschalteten KKW wieder am Netz .
Ich garantiere Ihnen, dass die Gaskraftwerke vorher in Betrieb sind. Zur Erinnerung: fast alle KKW befinden sich im Rückbau 😄
Und wir sind ja auch nicht alleinig von Gaskraftwerken abhängig. Großbatteriespeicher befinden sich bereits im Bau.
Hören Sie also endlich auf von Ihren KKW zu träumen! Ich dachte Sie hätten das schon längst an den Nagel gehängt.
So einfach kann die Welt sein. Zumindest für manche 😉
Echten Eigenstrom erhalten sie aber nur mit einem Inselnetz – Herr Krause. Hab ich viele Jahre praktiziert – mit dem Solarpanel auf dem Reisemobil autark unterwegs in Europa. Mit netzeinspeisenden Wechselrichtern betreiben Sie eigentlich Selbsttäuschung durch preisliche und regeltechnische Abhängigkeiten vom Netzbetreiber. Oder haben Sie einen Netztrennschalter dabei? Mit länger anhaltenden Schlechtwetterlagen und in winterlichen Phasen geht zudem auch Ihre fiskalische Autarkie in den Keller.
Meine Ausgaben für Strom sind seitdem zumindest deutlich gesunken. Ob das physikalisch ist oder manche das als einfach oder sehr komplex betrachten, ist mir eigentlich wumpe. Wen interessiert das?
Trump macht Politik gegen die US-Amerikanische Bevölkerung aber im Sinne der Grünen und im Sinn der Europäer.
Trump schafft das, was die Grünen als wünschenswert erklärt hatten, aber nie erreicht haben. Diesel kostet (fast) 5 DM / Liter.
Fahren Sie nicht E-Auto?
Es ist schon erstaunlich, wie ein Werner Björn seine Gehirntraumata auch noch mit 4 schwarzen Punkten garniert, als ob sein Unsinn dann heilig gesprochen würde.
An seiner Stelle hätte ich den Dieselpreis nicht in DM sondern in italienische Lira umgerechnet!
Diesel kostet (fast) 1938 Lira / Liter!
Das gibt doch wesentlich mehr her, als seine läppischen 5 DM / Liter!
Wie viel ist das in Ostmark?
Lesen sie 1938 fragen nach der Ostmark?
Trump, Putin (und Yi Jinping) die ultimative Ausrede für alles was die Blockparteien in ihrer weißen Voraussicht verbockt haben, oder?