Schlagwort: E-Autos
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Das Elektroauto-Experiment ist zu einem Fiasko geworden – und es wird noch schlimmer kommen.
Von Jo Nova
Irgendwann beschlossen westliche Regierungen, Gewinner auszuwählen und setzten Fristen für Erfindungen und Entdeckungen. Die meisten Autohersteller nahmen dies stillschweigend hin.
Welche Politik ist für die Zukunft der Elektrofahrzeuge „dumm“?
THE MANHATTAN CONTRARIAN, Francis Menton
In den letzten Jahren habe ich hier mehrfach meine Skepsis darüber geäußert, ob Elektrofahrzeuge (EVs) wirklich die Zukunft sind.
Unberechtigte Zölle auf chinesische Autos
Die EU will die Einfuhr von chinesischen Autos mit Zöllen belegen. China würde die Fahrzeuge...
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Der Marsch von Volkswagen in die Bedeutungslosigkeit
Unsinnige Grenzwerte von Stickstoff- und Kohlenstoffdioxid zerstören die deutsche und europäische...
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Rückenwind fürs E-Auto
von Hans Hofmann-Reinecke Warum nehmen wir die Windgeneratoren mit ihrem Flatterstrom eigentlich...
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Warum E-Autos das Klima NICHT schützen: Klimawissen – kurz&bündig
No. 39 – Elektromobilität ist bei Klimaschützern aller Länder DAS Mittel zur Vermeidung von...
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Ford USA pausiert den Bau einer wichtigen Fabrik von Akkumulatoren für Elektrofahrzeuge
Nick Pope Mitwirkender, 25. September 2023
Ford pausiert den Bau eines Batteriewerks für Elektrofahrzeuge (EV) in Marshall, Michigan. Das Werk stellt eine Investition von 3,5 Milliarden US-Dollar in die Produktion von Elektrofahrzeugbatterien dar und soll schätzungsweise 2.500 Arbeitsplätze schaffen, gab Ford im Februar bekannt.
3 Gründe, warum der große Anstoß für Elektrofahrzeuge nichts Gutes ist
25 weitere Kühlschränke pro Haushalt
wäre der zusätzliche Stromverbrauch, wenn der durchschnittliche US-Haushalt Elektrofahrzeuge (EVs) einführen würde.
Der Kongressabgeordnete Thomas Massie – ein Elektroingenieur – enthüllte diese Informationen, als er mit Verkehrsminister Pete Buttigieg über Präsident Bidens Plan diskutierte, bis 2030 50 % der in den USA verkauften Autos elektrisch zu sein.
Steht uns Peak-Öko bevor?
Erzwingt die Realität eine ernsthafte Umkehrung des „grünen“ Übergangs?
Andreas Demmig
„Peak-Öko“ scheint ihren Zenit überschritten zu haben, angesichts der Energieknappheit in den von grüner Energie besessenen Ländern. Die Investitionen in neue Windturbinen und Solarmodule sind in ganz Europa stark zurückgegangen. Kohlekraft ist wieder im Trend und Kernkraftwerke sind das nächste, „was-man-haben-muss“, zumindest in Europa, außer Deutschland. Scheinbar hat es sich herumgesprochen, wie unpraktisch Wind und Sonnenstrom für die Industrie und damit für die Arbeitsplätze sind.
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Gesetz für emissionsfreie Fahrzeuge ab 2035 im Bundesstaat New York
Daily Caller, Varun Hukeri, 09.09.2021
Die demokratische Gouverneurin von New York, Kathy Hochul, hat am Mittwoch ein Gesetz unterzeichnet, nach dem alle neuen Pkw emissionsfrei sein müssen.
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In Flammen aufgegangene Batterien von Elektrofahrzeugen verheißen nichts Gutes für den prognostizierten Umsatz
Deutschland könnte einen Trend setzen, indem es Elektroautos nicht erlaubt, in Tiefgaragen zu parken
Ronald Stein
Ambassador for Energy & Infrastructure, Irvine, California
Die jüngsten Nachrichten über Brände von Akku-betriebenen Elektrofahrzeugen verheißen nichts Gutes, für die Anordnung des kalifornischen Gouverneurs Newsom, den Verkauf Benzin-betriebener Fahrzeuge bis 2035 zu verbieten .
Schöne neue Akku-Welt: brennende Busse und E-Roller
von AR Göhring
Unser Leser-Reporter Werner Blumenreuther hat einige aktuelle Fälle brennender E-Autos zusammengetragen. Auch wenn Akkus insgesamt nicht häufiger brennen als Explosionsmotoren, sind die Feuer viel gefährlicher, da nicht oder kaum löschbar.
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