Sean Hustedde, Mitwirkender, 16. Februar 2026
Ein von den Demokraten im Senat des Bundesstaates Maryland eingebrachter Gesetzentwurf sieht die Erhebung von Abgaben auf Elektrofahrzeuge vor, um ein Programm zu finanzieren, das für deren Subventionen auf Elektrofahrzeuge wirbt.
Der demokratische Senator Kevin Harris aus Maryland brachte am 6. Februar einen Gesetzentwurf ein, der drei separate Förderfonds für bezahlbaren Wohnraum in den Bereichen Solarenergie, Energiespeicherung und emissionsfreie Fahrzeuge vorsieht. Der Entwurf sieht Abgaben auf die drei genannten Technologien vor, um Einnahmen für die geplanten Fonds zu generieren.
- Der Verkauf von Solarmodulen wird mit einem Aufschlag von 0,02 US-Dollar pro Watt Erzeugungskapazität belegt.
- Energiespeichersysteme kosten 5 US-Dollar pro Kilowattstunde Speicherkapazität.
- Alle emissionsfreien Fahrzeuge werden pauschal mit 200 US-Dollar pro Fahrzeug belastet.
Der Gesetzentwurf sieht die Einrichtung eines Beirats für jeden Fonds vor. Zu den Aufgaben dieser Beiräte gehört es, die Fondseinnahmen für Forschung, Kommunikation, Marketing und Bildungskampagnen im Einklang mit den Zielen des Bundesstaates für saubere Energie zu verwenden. Der Beirat soll außerdem „Falschinformationen“ zu den drei Technologien entgegenwirken und deren Bezahlbarkeit hervorheben.
Die Räte können die Gebühr alle zwei Jahre „entsprechend der Inflation und den Bedürfnissen des Rates“ anpassen. Der Gesetzentwurf begrenzt die Gebührenanpassungen auf maximal 0,5 % des Großhandelswerts der Technologien oder „einen Betrag, der ausreicht, um die angemessenen Kosten des Rates zu decken“:
- Die Ratsmitglieder würden für die Teilnahme an einer Ratssitzung 100 Dollar pro Tag erhalten, maximal 36 Tage lang, was sich auf 3.600 Dollar pro Jahr beläuft.
- Der Gesetzentwurf würde es den Mitgliedern ermöglichen, Reisekostenerstattungen gemäß den im Staatshaushalt vorgesehenen Standardreisebestimmungen zu erhalten.
- Die Maryland Energy Administration kann bis zu 5 % der in die einzelnen Fonds eingezahlten Gebühren verwenden, um die Kosten für die Bereitstellung von Personal für die Gremien zu erstatten.
- Die zusätzlichen Einnahmen für die Fonds würden aus dem Staatshaushalt, Zinserträgen und „allen anderen Geldern aus beliebigen anderen Quellen, die zugunsten des Fonds angenommen werden“, stammen.
Das Büro von Senatorin Harris reagierte nicht umgehend auf die Anfrage der Daily Caller News Foundation nach einer Stellungnahme.
Die Automobilindustrie hat in letzter Zeit große Schwierigkeiten, Elektrofahrzeuge an den Endverbraucher zu verkaufen. Die Ford Motor Company verzeichnete im vierten Quartal 2025 ihren größten Quartalsverlust seit der Finanzkrise 2008 mit einem Verlust von 11,1 Milliarden US-Dollar. Als Grund für den Verlust nannte das Unternehmen die geringere als erwartete Nachfrage nach Elektrofahrzeugen.
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(Zum Thema im Original: Das tiefblaue Maryland ist in ein Milliarden-Dollar-Geflecht aus Versagen und Betrug bei der Arbeitslosenversicherung verstrickt.)
Maryland hat in den vergangenen fünf Jahren fast eine Milliarde Dollar an Arbeitslosengeld zu viel an Personen ausgezahlt, die keinen Anspruch darauf hatten. Dies ergab eine vernichtende Prüfung des Arbeitsministeriums von Maryland, von denen ein Großteil noch nicht zurückgefordert werden konnte
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Das Endstadium ist dann erreicht, wenn man 10 Jahre Arbeitslager bekommt, wenn man sich weigert ein eMobil zu kaufen.
Bei EIKE geistert das doch seit bereits ca. 10 Jahren herum, dass Elektrofahrzeuge Abgaben erhoben werden sollen, nichts Neues.
Die mit den E-Autos halben aber bereits 10 Jahre „Vorsprung“ ohne Abgaben.
Der „Vorsprung“ ist die Bemächtigung über fremdes und unverdientes Geld zur Bereicherung. Nennt man in einschlägigen Gesellschaften mit deren Strafgesetzen Diebstahl.
Für Ute Frölich ist das offensichtlich nach ihrem erkennbar sehr speziellem Denkvermögen in ihrem Kopf alles in bester Ordnung. Sie nennt diesen unter zivilisierten Gesellschaften definierten Straftatbestand einen „Vorsprung“. Solche Vorsprünge machen sich Menschen mit einem gesellschaftsfeindlichen Charakter zu eigen.
Dazu zählt aufgrund ihrer eigenen Offenbarungen auch Ute Fröhlich, inzwischen von einer steigenden Anzahl von Foristen hier auch die fröliche Ute genannt.
Die wahre Bezeichnung nach Lexikon müsste „Schmarotzer“ sein. – Wer eine Bank ausgeraubt hat, hat sich auch einen Vorsprung im Verhältnis zu treuen Bankkunden mit Einzahlungen geschaffen!
„Vorsprung“ beim E-Auto über Jahre:
9100€ an Steuerrückerstattung gab es bereits beim Kauf vom E-Auto.
10 Jahre keine Kfz-Steuer beim E-Auto.
ca. -90 € weniger TÜV-Gebühr beim E-Auto.
230 € bekommt man für die CO2-Vermeitung 2026 ausbezahlt für ein E-Auto.
Energiekosten ca. 0,20 bis 1,20 €/100km beim E-Auto und eigenem Solarstrom.
3 Stunden kostenlos Parken mit dem E-Auto z.B. im Bayern.
Extrem großen zusätzlichen Solarstromspeicher ohne zusätzliche Kosten, beim E-Auto.
Das E-Auto ist wesentlich zuverlässiger als ein Verbrenner-Pkw.
Wesentlich geigerisches Brandrisiko beim E-Auto.
So gut wie keine Reparaturen und Wartungsarbeiten beim E-Auto im Vergleich zum Verbrenner-Pkw.
Man startet in der Regel immer mit einem vollem Akku Solarstrom, Zeitersparnis gegen über dem Verbrenner Pkw.
Fahrverbote wegen Luftschadstoffe, betrifft nur die Verbrenner-Pkw.
Das Beste sieht man erst im Winter bei tiefen Temperaturen. E-Auto starten und nach einer Sekunde kommt bereits warme Luft aus dem Gebläse, beim Verbrenner-Pkw kommt erst nach X km ein leicht erwärmtes Lüftchen.
Das Beste sieht man erst im Winter bei Tiefen Temperaturen. Das E-Auto startet immer, beim Verbrenner-Pkw ist das auch al und zu ein „Glücksspiel“ wenn es übermacht mal runter auf -8°C geht ob das Auto noch anspringt.
Das ist das Ergebnis was die Ideologie mit den Menschen macht.
Eine Ärztin in USA kann die Frage nicht beantworten ob die Männer Schwanger werden können.
Der Wortwechsel fand während einer Anhörung des Ausschusses für Gesundheit, Bildung, Arbeit und Renten mit dem Titel „Schutz der Frauen: Die Gefahren medikamentöser Schwangerschaftsabbrüche“ statt. Die Senatorin von Florida, Ashley Moody, hatte die Frage erstmals im Rahmen ihrer Befragung der Gynäkologin Dr. Nisha Verma aufgeworfen.
Im weiteren Verlauf der Diskussion unterbrach Hawley das Gespräch und erklärte, sein Ziel sei es, die biologische Realität darzulegen. Er forderte wiederholt eine Ja/Nein-Antwort. Verma weigerte sich, eine Ja/Nein-Antwort zu geben, da sie die Fragestellung als politisch motiviert ansah und befürchtete, die Debatte weiter zu polarisieren.
https://youtu.be/x6DxC7UxRkE
Also wir wissen immer noch nicht ob Männer Schwanger werden können.
Das ist übrigens nicht fake. Nur eine Übersetzung.
Hier ist das Original.
https://youtu.be/xoGsTyaUS0M
Eine Frauenärztin kann die Frage nicht beantworten ob ein Mann Schwanger werden kann.
„medikamentöser Schwangerschaftsabbrüche“ als „beschönigende“ Umschreibung eines Mordes an einem Menschen mit chemischen Mitteln.
Ich kann nicht mehr.
Können Männer Schwanger werden?
Die Antwort:
Ich behandele viele Menschen mit unterschiedlichen Identitäten 🙂
Das sieht so aus als wäre die Frage sehr schwer zu beantworten.
Mal so mal nicht.
Man weiß nie.
Hahahahaha
Das auch noch von einer Gynäkologin.
Ich möchte nicht wissen, was diese Leute in der Schule den Kindern beibringen.
Was für eine kranke Ideologie.
Früher hat man Menschen, welche sich z.B. die Identität Napoleon eingebildet haben, bedauert und versucht zu behandeln, um sie wieder in die Realität zurückzuholen. Heute steht man vor ihnen stramm und schreit „Jawolll“. Und zieht wohl zusammen mit diesem Napoleon wieder gen Russland. Oder wohin diese Identität sie auch führt.
Ich kenne einen ziemlich bekannten Amerikaner, Kent Hovind, der hat schon vor langer Zeit gesagt, wir sollten uns nicht fragen was unsere Kinder in der staatlichen Schule lernen sollten, sonder ob sie überhaupt in eine staatliche Schule gehen sollten.
Eventuell ist genau das verordnete Lernen von diesem oben genannten und ähnlichem Bullshit der Grund, warum Homeschooling in der BRD so garnicht gern gesehen ist. Man hat dann keinen Durchgriff mehr auf die Kinder. Und man will den lieben Kleinen doch nur Gutes tun . . .
Auf was der ganze „circus“ naus läuft, haben sie glücklicherweise gleich selber geschrieben:
Die Räte können die Gebühr alle zwei Jahre „entsprechend der Inflation und den Bedürfnissen des Rates“ anpassen.
Die Ratsmitglieder würden für die Teilnahme an einer Ratssitzung 100 Dollar pro Tag erhalten, maximal 36 Tage lang, was sich auf 3.600 Dollar pro Jahr beläuft.
Und so weiter….
„Demokraten wollen Abgaben auf Elektrofahrzeuge erheben, um Subventionen für den Kauf von E-Autos zu finanzieren“
=> Sieht nicht nur aus wie ein Zirkelschluss, ist auch einer. Typisch für Politiker!
Kann aber noch optimiert werden, indem man von den potentiellen Käufern zunächst die Abgabe erhebt, um sie dann beim Kauf zurück zu geben. – Ein aktuelles Beispiel, wie bestimmte Menschen verblöden und es selbst nicht merken“
Wird doch schon in anderen Bereichen so gemacht, z.B. Vorabpauschale, d.h. Buchgewinnbesteuerung – staatliches Betrugssystem, da hat der Sparer alle Vorteile gegen sich, in Namen der Gerechtigkeit, oder?
Wird so ähnlich auch in der E.U. kommen.
Die E-Auto Käufer glaubten wohl mit Subventionen und ohne KFZ Steuern Geld zu sparen.
Falsch gedacht.
Der Staat holt sich die verlorenen KFZ Steuern der Verbrenner irgendwie zurück. ,-)
Die Idee des ‚Klimageldes‘, das aus den CO2-Abgaben finanziert werden soll, ist doch genauso absurd.
Und bis heute wird dieses lange angekündigte Klimageld nicht gezahlt, weil der Staat das eingetriebene Geld selbst ‚braucht‘, um u.a. den Phantomstrom zu bezahlen.
Ich sage nur: Freiluftirrenanstalt