von Hans Hofmann-Reinecke
Um es vorweg zu nehmen, hier soll keineswegs die Sinnhaftigkeit der Reisetätigkeit einer Außenministerin in Frage gestellt werden, denn sie fliegt ja nur zum Wohle des deutschen Volkes um die Welt. Dafür müssen Umwelt und Steuerzahler die eine oder andere Kröte schlucken. So etwa auf dem Flug Richtung Australien zu Beginn dieser Woche. Da wurden größere Mengen Treibstoffs in die Luft abgelassen. Mußte das denn sein?
Oben schnell und unten langsam
Wenn die Strömung der Luft um ein Flugzeug herum genügend Auftrieb erzeugt, um sein Gewicht zu tragen, dann fliegen wir. Dieser Auftrieb hängt hauptsächlich von Größe und Gestalt der Tragflächen ab, und er nimmt mit dem Quadrat der Geschwindigkeit zu. Dreifache Geschwindigkeit heißt also neunfacher Auftrieb – ceteris paribus.
Im Reiseflug soll ein Flieger schnell sein, etwa 870 km/h; am Boden, bei Start und Landung aber möglichst langsam – sagen wir ein Drittel davon, also 290 km/h. Der Auftrieb wäre bei dieser Geschwindigkeit aber nur noch 1/9 = 11% des Auftriebs im Reiseflug – und beides mal soll der ganze Flieger in der Luft bleiben?
Das funktioniert nur deshalb, weil die Luft am Boden etwa viermal so dicht ist wie oben, weil der Pilot die Nase des Fliegers bei Start und Landung nach oben nimmt, und weil Auftriebshilfen, vulgo „Landeklappen“, ausgefahren werden, die für zusätzlichen Auftrieb sorgen – aber auch für mehr Luftwiderstand.
Landeklappen auch zum Start
Besagte Auftriebshilfen sind auch beim Start nötig, denn auch da ist das Flugzeug ja noch langsam. Wenn es dann aber auf Strecke geht, dann sind die Dinger hinderlich, weil sie enorm bremsen. Deswegen fährt sie der Pilot nach dem Abheben schrittweise wieder ein, was für den Passagier durch ein gesundes Surren bemerkbar wird, und im Cockpit durch eine Anzeige.
Falls das Surren ausbleibt, dann haben wir Pech gehabt – keine Chance den Flug fortzusetzen, man würde das Ziel niemals erreichen, weil die Klappen zu sehr bremsen. Man kehrt also zum Ausgangsort zurück. Da aber – aus diversen Gründen – das maximal zulässige Abfluggewicht deutlich über dem maximalen Landegewicht liegt, ist die mit Sprit vollgepumpte Maschine jetzt zu schwer. Um das zu korrigieren wirft man nicht etwa Passagiere oder Gepäck ab, sondern Treibstoff.
Im Fall von Annalenas Flug waren das, nach Presseberichten, 80 Tonnen. Und das sogar zwei Mal, denn die Reparatur nach der ersten abgebrochenen Reise war erfolglos! Zweimal hintereinander dasselbe Spektakel, welches so manchem Flieger in seiner ganzen Karriere kein einziges Mal passiert.
Teurer Regen
Da wurden dann also aus ca. 2.000 m Höhe 2 x 80 Tonnen Kerosin abgeworfen, die in der Luft evaporierten, also nicht als Regen unten ankamen, die aber letztlich ihren Weg finden werden, um sich in CO2 und H2O zu verwandeln.
Der Preis pro Tonne für die Airline – in diesem Fall die Bundeswehr – beträgt ca. $600. In diesem Fall wurden also gerade mal
2 x 80 t x 600 $/t ≈ $100.000 ≈ €100.000
In die Luft gepustet. Dafür muß dann ein braver Arbeiter zehn Jahre lang seine Steuern abdrücken. So geht Gerechtigkeit.
Und noch etwas: Besagte 160 t Kerosin sind umgerechnet etwa 200.000 Liter. Ein sparsamer Dieselfahrer käme damit drei Millionen Kilometer weit, und 200 sparsame Dieselfahrer könnten damit ihren Jahresbedarf decken, bzw. sie müßten vom Auto aufs Lastenfahrrad umsteigen, um Annalenas Flugpannen klimamäßig zu kompensieren.
Das ist nicht schön. Aber man hat uns ja freundlicher Weise Scheuklappen verpaßt, damit wir all das Leid nicht sehen müssen.
Dieser Artikel erschien zuerst im Blog des Autors Think-Again. Sein Bestseller „Grün und Dumm“ ist bei Amazon erhältlich.
Hieß es nicht zur Coronazeit, vertreten von der gesamten ALTPARTEIENLANDSCHAFT, man solle seine geschäftlichen Belange im Lockdown per WEB-KONFERENZ, mit ONLINE-MEETINGS erledigen ? A. gesünder B. ökologischer ? Es kursiert die nächste SARS-CoV-2-Mutation und die Erde kocht, laut Guterres. Trotzdem fliegt unsere Regierungstruppe „as much as“ keine andere vor ihr. Ergießt, nur bei einem Flug !, 80 Tonnen Kerosin auf ihre Regierten. Praktiziert DAS GEGENTEIL VON DEM, was sie einfordert und verkündet. Bin mir nicht sicher, ob Baerbock nicht das Pilotprojekt von Musks KI darstellt…Ein Testlauf für eine Modellberechnung auf zwei Beinen. Das erklärte auch ihre zahlreichen Aussetzer beim ChatGPT und die immensen Kosten für Visagisten. Chips und Kabel müssen wegretuschiert werden und während eines Trampolinsprungs wird die Belastbarkeit der Kommunikationsfähigkeit überprüft. 😄
Alles für Grüne kein Problem – genauso funktioniert die grüne Energiewende! Flott beim Start im fliegenden Sarg – die Landung zuverlässig auf dem Bauch. Doch bevor es kracht, bleibt Grünen genug Zeit für grüne „innovative“ Lösungen: Ganz einfach, der grüne Sarg bläst sich „intelligent“ zu einem Zeppelin auf mit grünem Wasserstoff! Stehender Applaus der grünen Medien – Grüne haben schon wieder die Welt „gerettet! Und tatsächlich, es fliegt kaum mehr jemand. Haben wir die Grünen unterschätzt? Ist das überhaupt möglich?
Und ich dachte Annalena wollte eh mehr Linie fliegen? Und nicht mit Privatjet?
Seht es euch an https://www.youtube.com/watch?v=E86o_9jizF0
Hat die Annalena jetzt endlich ihre Abschlußarbeit, die Sie angeblich an der Hochschule in England mit Bravour bestanden hat, vorgelegt? Wenn nicht, dann wäre sie nämlich auch noch eine Hochstaplerin, darin unterscheidet sie sich allerdings von Ricarda Lang, die gibt zu, dass sie nichts erreicht hat. Im Normalleben Hartz4 Empfänger oder Küchenhilfe.
Uns Sie, HERR Kwass, sind ein typischer „Ablenker“ aus der Schreibstube: Die Debatte auf „Nebenschauplätze“ lenken, weit weg vom eigentlichen Thema. WO lernt man so was? Oder ist das bei Grünen angeboren? Mit der Muttermilch aufgesogen?
Oder die einzige Rettung für Sie, weil Sie ganz genau wissen, dass die grün-kritischen Stimmen hier sowas von recht haben!
Nur Mut, nehmen Sie doch mal an einem IQ-Test teil. Keine Angst, beweisen Sie sich wie nützlich und hilfreich die Logik ist.
Das Testergebnis fällt objektiv logisch aus. Sie erhalten ein Resultat der Normalverteilung (und Ihrer Einordnung), der Gauß-Glocken-Kurve.
Nun teilen Sie die X-Achse in vier Teile auf. Von 0 bis 100%.
Links haben Sie den Anteil „voll durchgefallen“, das 1. Viertel.
Dann das 2. Viertel, keine 50%, schade, auch die Don Quichottes und Ernestos Che Guevaras mit Mütze, es hat leider nicht gereicht.
Nun das 3. Viertel, jetzt wird es interessant, immerhin bestanden! Herzlichen Glückwunsch! Zu Ihrem Erfolg.
Wehe es beschließt jetzt eine kluge Person, von denen, stellen wir nur die mit den Besten IQ-Testwerten ein, wir wollen nur das Beste vom Besten, also die Elite der natürlichen Talente, der natürliche menschlichen Intelligenz im Betrieb haben, also das 4. Viertel!
Für unsere Branche, im Handwerk oder der Industrie, können wir nur intelligente Mitarbeiter gebrauchen. Die ihre Berufsausbildung erfolgreich meistern und sich logisch auch weiter erfolgreich produktiv entwickeln können. Ist doch logisch!
Bis hierhin sind Sie einverstanden? Noch kein emotionaler Protest, noch kein wütendes Geschrei?
Abwarten da zu führen die nächsten Schritte in der praktischen Anwendung von Logik. Es waren ja nun 50% nicht durchgefallen, von denen nehmen sich Industrie und Handwerk circa 20%, der Rest = etwa 30 % muss gucken, wo er bleibt, wo er und sie nun unterkommen.
Real sind das die Verwaltungen, die Dienste das Studium, in erster Weise der Weich-Bereiche, des Rezitieren, der Betonung der Sprache, der Formulierung, der Philosophie usw. bis zur Metaphysik, sogar der Dramatik hin zum Übergang einer Theatralik.
Also der Laberistik & Lallologolie bis hin zur Agonie – zu Hilfe, ich muss da raus!
Das häl`ste ja im Kopf nicht aus! Sind die denn alle völlig balla balla? Ja woll!
Achtung Achtung verärger die bloß nicht, die verstehen keinen Spaß, die schlagen sich sogar gegenseitig einen sogenannten Schmiss mit`em Säbel ins Gesicht als Zeichen einer schlagenden Korporation, einer Bruderschaft, von elitärem Geschlecht.
Bitte nicht mit genetischem IQ verwechseln.
Wichtiger ist es sich denen, die im IQ-Test als ungünstig erkannten, ins Auge zu nehmen. Denn das ist die große Mehrheit, die Normalbevölkerung, vom Radio beschallt, von Redakteuren informiert, von ARD/ZDF versorgt, damit ihr Alltag flutscht, so wie die Spülung in der Nasszelle,
Die Sendezeit, die Dauer der Fußball-Spiele, der Jubel wenn der symbolische Ball ins Netz geht, und die Torfrau ihren Stürmer später in die Arme schließt, bis sie dann hoffentlich entspannt einschlafen. Sonst geht`s zum Krankenschein usw.
Mit Logik sieht man also leichter den sofortigen Erfolg, wie sich natürliche menschliche Intelligenz im Alltag erkennen lässt, und sogar ratsam anzuwenden ist.
Wir nahmen unsere unsere Familien mit und mein Kumpel hatte auch sein Surfgerödel dabei.
Am nächsten Morgen früh verendeten wir im ´NL-Stau, die Anderen hatten Tulpenschau.
Wir kehrten zurück auf den Platz am Meer, sahen die weisen Schmuckstücke auf der wogenden See, die uns unwiderstehlich lockten, riggten Gerödel und Segel auf, und nutzten die Gelegenheit,
wir ballerten in Neopren wie die Neptune, von Land über das Wasser, hatten den herrlichen Südwest-Wind im Flügel an der Trapetzhose, spürten wir unser Eigengewicht, unseren Segeltrimm und unsere sportlichen Erfahrungen, wir haben es genossen – stundenlang. Ganz klar im Kopf jeder nur so für sich.
Uns hat doch nix gestört. Wir waren später sogar Winters hart am Wind wieder da oben.
Der Schwachsinn der diese Klima-Bubis inspiriert, machte nix dran, frag dich lieber mal, was machst den Du?
Wie ticken denn die Personen in deinem Umfeld?
War ich im Kino Barbie gucken, haben die Töchter gekauft, sind keine Barbies geworden und ich war nie Ken, alles roger, d. h. Ich fühle an meinem Kinn, hatte heute Zahnimplantante, wie die Zeit so vergeht.
Hauptsache es gelingt, Flügelhorn etc. free zu blasen.
Wer den Umweltschutz ernst nimmt, wäre doch dann wohl auf einer entfernteren Position so lange gekreist, bis genügend Sprit verbraucht wäre. Ich bin kein Flugzeugspezialist, aber das wäre doch positiv rübergekommen.
Bitte hier nur unter vollem Klarnamen posen, siehe Regeln.
Annalena Bärbock ist ein Aushängeschild der Natur- und Umweltzerstörung.
gez. Josef Kowatsch, aktiver Natur- und Umweltschützer seit Jahrzehnten. Ich bezeichne mich als den Deutschen mit den meisten offiziellen Natur- und Umweltpreisen.
Unnütze Reisetätigkeit. Warum nicht? Genau diese Reisetätigkeit und der damit zusammenhängende CO2-Ausstoß soll doch die ungeheure Erd-Erwärmung erzeugen, wovor die Grünen uns schützen wollen. Wer diesen Stuss ständig verbreitet wie die Analena, der sollte sich selbst auch mäßigend zurückhalten. Richtig ist auch: An einer CO2-Verminderung haben die Grünen eh kein Interesse, das würde die CO2-Ablaßhandelssteuer und all die anderen unsinnigen und teuren Klimarettungs-Maßnahmen gefährden, die alle nur unser Geld wollen. Nichts wäre schlimmer für die Klimahysterie wie ein CO2-Stillstand der Mouna Loa Kurve.
Den einen nimmt man es, den anderen… diesmal nicht. Man behält es selbst.
Sie und der Kwass benutzen die gleiche „Argumerntation“:
Ablenken vom Thema ….., …. ist aber wohl die Hauptaufgabe der Schreibstube ….
Keine Sorge, es gibt noch weitere etwa 79,9 Millionen Deutsche, die Herrn Kwass und mir in der Gegenargumentation zu ihren Punkten voll und ganz folgen. Sonst würden sich ja keine Technologiekonzerne hier niederlassen, oder?
Ich habe im Gegensatz zu Vielen von den von Ihnen zitierten 79,9 Mio Deutschen (und wahrscheinlich auch zu einem Herrn K…) eine sehr solide Schulbildung in der DDR zum Abi und dann eine wohl doch ziemlich solide Dipl.-Ing. – Ausbildung erfahren. Das und einige andere Sozialisierungsunterschiede unterscheidet mich bis zum Lebensende von den allermeisten „Wessis“ (… nach der Wende gab es für mich einige „Ernüchterungen“ bezüglich Fachwissen bei den „Wessis“ …, … aber mittlerweile kann ich damit „umgehen“ …).
Ich will das hier nicht ausdehnen, aber wir haben z.B. „damals“ (richtigerweise!!!) gelernt, dass das phöse CO2 für das Leben auf der Erde ein sehr wichtiges Spurengas ist. Daran hat sich nur bei den 79,9 Mio Kwass‘ und Krause`s etwas geändert….
Und: Ich bin Temperaturfachmann seit 44 Jahren!!! (von „Experten“ distanziere ich mich ausdrücklich, die haben nämlich nix drauf!!!). Deshalb traue ich mir zu, gewisse Dinge die Temperaturmessung betreffend einzuschätzen und halte deshalb das ganze Gedöns um die angebliche „Klimaerwärmung“ für Verarsche für die 79,9 Mio, die das auch noch willig aufsaugen. Leute wie Sie können einem eigentlich nur leid tun, aber leider unterstützen Sie mangels Wissen oder wg. „Abhängigkeiten“ nur diese Ideologie und brauchen deshalb, auch von mir, „Gegenwind“….