Schlagwort: Batterieautos
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Die Landschaft nach der Energiewende
Windräder sind die reinsten Giftschleudern*
Die Politik von Präsident Joe Biden treibt die Stromkosten in die Höhe und wird dies laut einer der größten Banken der USA voraussichtlich auch weiterhin tun.
von Andreas Demmig | Juli 15, 2024 | Energie | 2 |
NICK POPE Mitwirkender, Daily Caller News Foundation, 08. Juli 2024
Das Bank of America Institute veröffentlichte am 2. Juli eine Notiz mit dem Titel „Powering the Revolution“, in der Analysten erklärten, dass die Energiepreisinflation im Vergleich zum Vorjahr im Mai 5,9 % erreichte, verglichen mit 3,8 % im Januar. Die Autoren der Notiz schrieben, dass Trends, die durch die Politik der Biden-Regierung vorangetrieben werden, wie die Nutzung von Elektrofahrzeugen (EV), die zunehmende Nutzung von Wärmepumpen , neue Rechenzentren zur Entwicklung künstlicher Intelligenz (KI) und die Erweiterung der Produktionskapazitäten, die Preise langfristig wahrscheinlich kumulativ in die Höhe treiben werden.
Investoren verabschieden sich von einem wichtigen Baustein in Präsident Bidens Klima Agenda
von Andreas Demmig | Jan. 9, 2024 | Energie | 28 |
Nick Pope, Mitwirkender 26. Dezember 2023, Daily Caller News Foundation
Wie das Wall Street Journal am Dienstag berichtete, verabschieden sich Investoren von Ladeeinrichtungen für Elektrofahrzeuge (EV). Leistungsstarke Ladesäulen sind ein wichtiges Accessoire in der umfassenderen Klimaagenda der Biden-Regierung.
Bidens Vorstoß für Elektrofahrzeuge stößt auf weitere Hürden – ein neues Uiguren-Schutz-Arbeitsgesetz
von Andreas Demmig | Juni 26, 2022 | Energie | 2 |
REAGAN REESE, The Daily Caller News foundation
Ein neues Gesetz verhindert, dass Importe von Elektrofahrzeugen und anderen grünen Energieprodukten aus China in die USA gelangen, wodurch eine andere Priorität der Biden-Regierung gestoppt wird, berichtete die New York Times.
WeiterlesenElektrofahrzeuge werden den Strom verteuern
von Andreas Demmig | Aug. 25, 2021 | Energie | 24 |
Duggan Flanakin
Der Wahnsinn, die Fahrer von 98 Prozent der 280 Millionen US-Leichtfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren [englisch: internal combustion engine ICE] innerhalb der nächsten Jahrzehnte zu Batterieautos zu zwingen, erfordert massive Subventionen. Dies ist eine schlechte öffentliche Politik, die nichts zur „Bekämpfung des Klimawandels“ beiträgt.
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