[I = Interstate, Übersetzung: Autobahn]
Es war einmal im magischen Kalifornien, als ein Lastwagenfahrer, der die Essenz grüner Träume transportierte – Lithium-Ionen-Batterien – beschloss, auf der I-15 ein Nickerchen zu machen. Es war jedoch kein gewöhnliches Nickerchen, sondern ein feuriger, apokalyptischer Schlummer, der in die Annalen der Verkehrsgeschichte eingehen sollte.
Wir dürfen nicht vergessen, dass Lithium-Ionen-Batterien die Lieblinge der Umweltbewegung sind. Sie sollen die Antwort auf all unsere Energieprobleme sein und alles von unseren Elektroautos bis zu unseren Smartphones mit Strom versorgen. Aber, wie das Sprichwort sagt, „mit großer Macht kommt große Verantwortung“, und in diesem Fall die Verantwortung, nicht spontan auf einer Autobahn zu verbrennen.
Als sich die Ladung des Lastwagens entzündete, eilten die tapferen Feuerwehrleute von San Bernardino County zum Einsatzort und mussten feststellen, dass sie sich nur am Kopf kratzen konnten. Lithium-Ionen-Brände sind ein bisschen wie der eine Freund, der sich weigert, die Party zu verlassen; sie machen einfach weiter und weiter und weiter. Wasser kommt nicht in Frage, denn das macht alles nur noch schlimmer. Die Feuerwehrleute mussten also tatenlos zusehen, wie sich das Spektakel entwickelte, in der Hoffnung, dass die Batterien irgendwann von selbst ausbrennen würden.
In der Zwischenzeit mussten die armen, auf der I-15 festsitzenden Seelen über die Ironie des Ganzen nachdenken. Sie versuchten, ihren Teil zum Umweltschutz beizutragen, indem sie keine Benzin schluckenden Geländewagen fuhren, und saßen dann in einer Verkehrsapokalypse aus der Hölle fest – dank genau der Technologie, die uns eigentlich vor uns selbst retten sollte.
Die Situation war so schlimm, dass einige Autofahrer gezwungen waren, die Nacht in ihren Autos zu verbringen und von den Tagen zu träumen, an denen ein einfacher Benzinmotor sie ohne das Risiko einer Selbstentzündung von Punkt A nach Punkt B bringen konnte. Es ist fast so, als ob Mutter Natur selbst eine Botschaft senden würde: „Ihr wollt grün? Ich gebe euch grün… die Farbe eines Feuerwehrautos.“
Nach 44 Stunden Chaos und Verwirrung wurden die Fahrspuren der I-15 in Richtung Norden schließlich wieder freigegeben. Die verkohlten Überreste der Lithium-Ionen-Batterien erinnerten uns eindringlich daran, dass der Weg in eine umweltfreundlichere Zukunft zwar mit guten Vorsätzen gepflastert ist, aber auch mit den schwelenden Überresten unserer besten Pläne übersät ist.
Wenn Sie also das nächste Mal im Stau stehen und von einer Welt träumen, die von sauberer, erneuerbarer Energie angetrieben wird, denken Sie daran: Es ist nicht einfach, grün zu sein. Und vielleicht, nur vielleicht, sollten wir einen Schritt zurücktreten und unsere Prioritäten neu bewerten, bevor wir alles auf einen Lithium-Ionen-Korb setzen.
Übersetzt von Christian Freuer für das EIKE
In dem Zusammenhang mal ein TIPP an Diejenigen, die sowas interessiert und die es auch vielleicht POLITISCH weitergeben wollen…
Kürzlich war Olaf Scholz in SERBIEN und da will man künftig LITHIUM abbauen…
Die EU nölt also schon bei Serbiens Regierung herum…
NUR.. Serbien will den KOSOVO zurück, zumindest aber Teile davon die serbisch besiedeit sind…
Immer wieder stehen serbische Militärs und Panzer an der Grenze zum Kosovo…
Wâs ist, wenn die „zufällig“ mal weiterfahren… ???
WAS ist für die EU wichtiger? LITHIUM(***) oder ein paar lumpige Dörfer… ???
*hüstel*
Werner Eisenkopf
Das wichtigste wurde weder im Inhalt des Artikels noch in den Kommentaren angesprochen.
LITHIUM ist NEUROTOXISCH, siehe:
https://eike-klima-energie.eu/2022/05/27/zur-toxizitaet-von-lithium/
Danke für die Erinnerung. Nichts ist ohne Nebenwirkungen. Gerade auch bei den Errungenschaften der Klimaretter, oder?
„Wenn ich im Stau stehe, mache ich eher den Motor aus und Fenster zu. Wegen der Abgase und unerträglichen Treibhaushitze.“
Kwass schnüffelt lieber im heimischen Treibhaus an seiner Lithium-Batterie…😂🤣😂 …..und wir müssen jetzt ständig sein neurotoxisches Ge-Kwassl lesen..😖😳🤮
Grüne Tyrannei: bildungsfern, arbeitsfern und zum Ausgleich schuldenreich und obendrein – mehr als bei herkömmlichen Ölkriegen – kriegstreiberisch, z.T. sogar aus niederen ideologischen Motiven. Ein echt ökologisches Wirtschaften würde die Gesamtheit der Zusammenhänge bedenken, etwa das Schürfen von Lithium und seine die Auswirkungen auf örtliche Gemeinschaften und Landschaften sowie auf den zwischenstaatlichen Handel einschließlich der Finanzfragen. Subventionen für ein – in preislicher Hinsicht – elektrisches Luxusauto sind krank, denn sie verschlimmern die kollektive Zinsknechtschaft und Arbeitshetze; Subventionen sollten sich auf „die Ärmsten der Armen“ (Norbert Blüm) konzentrieren. Elektrowägen – brandgefährlich auch im übertragenen Sinne!
„Es ist nicht einfach, grün zu sein.“
Die noch größere Katastrophe ist, grün regiert zu werden. Und klar, Grüne müssen irgendwie damit leben, grün zu sein. Die Krätze ist auch nicht schön. Tipp: Vorher das Licht ausmachen, bevor ein Grüner in den Spiegel schaut. Alternativ Unsummen für Kosmetik verplempern wie eine grüne AM auf Steuerzahlers Kosten. Wenn sie nicht gerade Schecks im Ausland verteilt, was selbst dem Klöckner von Notre Dame gelingt. Ansonsten hilft die grüne Illusion: Grüne halten sich für gescheit! Weil Grüne ein ganzes Land ruinieren und dabei ihrem Dickdarm folgen.
Das Problem bei Li-Akkus ist das hohe Gewicht und deren kurze Haltbarkeit. Die halten nur für ein paar Jahre. Weiß jeder E-Bike-Fahrer und Handynutzer. Dann kann das Auto entsorgt werden. Da der Einbau eines neuen Akkus zu teuer ist. Ein 2tes Leben für die Autos in Afrika, etc. wird es nie geben! Also äußert umweltschädlich!
Zudem können Li-Akkus im Winter nicht ohne Vorwärmen geladen werden und deren Reichweite sinkt im Winter sehr stark!
Brennt der Li-Akku, so kann man ihn samt Auto nur in einem Wassertank fluten und löschen.
E-Autos haben Hochvoltsysteme. Lebensgefährlich. Da dürfen auch nur Leute mit entsprechenden Ausbildung ran. Schon die Fachkräfte hat unser Land nicht!
Fragt man aber „Ökos“, wie Kwass und Kosch, so ist das alles kein Problem. Auch die Ladestruktur haben wir nicht! Die Netze sind nicht dafür geeignet viele E-Autos schnell zu laden!
Das Beste. Die Antifa ist mittlerweile auch gegen E-Autos und Musk. Also die Kinder dieser Öko-Fanaten.
…und dann liest man in Tageszeitungen und Magazinen, die meisten Autohändler wollen keine gebrauchten E☆Autos in Zahlung nehmen. Au-weia. Dann wird das E-Auto vermutlich nur mehr über das Geschäftsmodell Leasing an die Frau oder an den Mann zu bringen sein. Schaun‘ mehr mal, welche Begierden sich beim Klientel noch einstellen müssen. Auffällig wird derzeit in der EU am Verbot moderner Diesel-Verbrennungsmotoren gearbeitet. Verbrenner die nach Dieter Nuhr ggf. in den Abgasen hinten bessere Luftqualitäten aufweisen als vorne in der Einlassluft der Motoren. Milliarden über Milliarden von Volksvermögen werden woken und klimaneutralen ideologischen Spielchen zugeführt. Das hat sogar Minister Wissing von der FDP begriffen.
Wenn ich im Stau stehe, mache ich eher den Motor aus und Fenster zu. Wegen der Abgase und unerträglichen Treibhaushitze. Das halte ich für wesentlich sinnvoller, als über Probleme nachzudenken, die es eigentlich nicht gibt.
Du fährst kein E-Auto?
Auch. Und den Daimler. Hybrid. Aber was soll diese Nebelkerze? Haben Sie die physikalischen Beweise für den THE inzwischen googeln können, die EIKE zensiert, und jeder nach 2 Sekunden findet?
Herr Kwass gehört zu den Leuten, die über die Verhältnisse leben, viel reisen, großes Haus haben und mehrere Autos haben. Und dann E-Autos, Wärmepumpe, PV-Dach kauft, für das grüne Gewissen und natürlich auch Ausgleichszahlungen für seine CO2-Sünden kauft. Der will den Normalbürgern vom oben nach unten verordnen, dass sie noch mehr CO2 einsparen sollen. Und zeigt seinen Kindern im Urlaub auf Kreta, Malle, etc. wie schlimm der Klimawandel ist. Die beteiligen sich dann in der Schule bei Baumpflanzaktionen, etc. Und rennen mit bei FfF. Und er hält sich für besonders schlau und das alles für gute Ideen.
Herrlich. Würde mich freuen, wenn es so wäre. Leider weiß jeder mit Versand, dass man nicht immer richtig liegen kann, im besten Fall jedoch mehr als 50%.
@Kwass
Dann habe ich mich wohl verhört? Hier im Blog haben Sie von ihren Haus mit PV-Dach geschrieben, dass selbst ihr E-Mobil im Winter läd und ihren Zweitwagen Hybrid, etc..
Sie gehören also zu den Großverdienern und werden im dem Haus bestimmt nicht alleine leben?
Damit gehören Sie zu den Leuten, die einen besonders großen CO2-Fußabdruck erzeugen.
Ich kann mich nicht beklagen. Mein Herzblut und Vermögen steckt allerdings nicht in Haus oder Autos, sondern in deutschem Boden und hiesigen Betrieben. Deshalb braucht mir auch niemand zu erzählen, wie man arbeitet, sein Land erhält oder Mitarbeiter verschwört. Schon gar nicht Leute, die keinen Respekt und Ahnung von Ingenieurskunst oder Wissenschaft haben und meinen, die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben. Wie so viele. Wenn Sie verstehen.
Ich verstehe das nicht! Koennen sie das erlaeutern? Vielleicht sagen sie mal wie sie ihr Brot verdienen.
Ingenieur sind sie nicht und Wissenschaftler auch nicht.
Sie fuehren ein Unternehmen an?
Das habe ich hier schon oft offengelegt. Ich sag’s auch gerne nochmals. Nach Ihnen.
Sie führen ein Unternehmen? Mit Mitarbeitern?
Es gibt keine Beweise für den CO2-THE. Punkt.
Kwass bezieht seine Informationen aus durchzensierten, globalen Netzwerken im Internet, den Quellen der Mainstream-Agitation und aus dem Maul platzierter Lobby-Politik.
Er heißt weder Kwass, noch stimmt irgendeine Information, die er freiwillig preisgibt.
Er ist wie ein Pickel. Überflüssig. 🥱
Feuer und Verbrennung ist keine Erfindung des Menschen das praktiziert die Natur seit Jahrmillionen selbst ohne Menschliche Kontrolle und ohne Gesetzliche Grenzwerte! Deshalb ist auch das vom Menschen freigesetzte CO2 Molekül so Klimarelevant, wie das läuten aller Glocken auf diesem Planeten Erde ! Selbst das Wasser dieses Planeten kann die gesamte Menschheit diesem Planeten wegsaufen !!! Und kein einziges Molekül geht auf diesem Planeten Erde verloren wenn man es nicht in den Weltraum schießt ! Es kommt eher noch Materie aus dem Weltraum hinzu, zu ständigen Verändung dieses Planeten !
Die Fenster machen Sie zu? Im Winter verständlich, aber im Sommer? In kurzer Zeit wird sich die Konzentration an CO2 im Inneraum ihres Autos auf 0,08% CO2 verdoppeln. Sie glauben doch an den CO2-THE, eine Temperaturerhöhung von 4 Grad wäre die Folge. Im Winter zu begrüßen, Fenster zu und man hätte eine Innenraumheizung. oder?
nex fer oaguat
J.Ko
Herr Kwass stellt die Klimaanlage natürlich dann an. Ist ja Ökostrom, den er da verbraucht. Glaubt er zumindest. Und es ist nicht die Sonne, die seine PKWs im Sommer erwärmt, sondern das CO2. Zuhause haben die Ökos dann Kamin am rauchen. Ist ja CO2-neutral und Feinstaub kein Problem.
Die Treibhaus-Hitze ergibt sich aber nur und ausschließlich wegen Fenster zu in ihrem Auto. Wenn Fenster auf, keine Treibhaus-Hitze. Aber halt Abgase. Tja, Herr Kwass, einen Tod werden sie wohl sterben müssen. Irgendwann.
….😂🤣😂🤣. Fenster zu, und mach die Klimaanlage an, Kwassl, im Stau….brauchste gar nicht mehr weiterfahren. Dett is öegou !
Man denkt immer, blöder geht nicht mehr, aber Sie schaffen das.
Herzlichen Glückwunsch. 😂💧💦