„Ich möchte, dass Sie antworten“: GOP-Repräsentant drängt Bidens Energieministerin auf klare Antwort, über die Zukunft mit Elektrofahrzeugen des Militärs
HAROLD HUTCHISON, Daily Caller News Foundation, 11. Mai, 2023
Der republikanische Abgeordnete Bill Johnson kritisierte Energieministerin Jennifer Granholm wegen der Bemühungen des Verteidigungsministeriums, bis 2030 eine Flotte nichttaktischer Elektrofahrzeuge einzuführen.
„Also, Frau Ministerin, ich versuche, die Zusammenhänge zu verstehen. Wollen Sie uns sagen, dass die Abhängigkeit von global gehandelten fossilen Brennstoffen zu volatil und gefährlich für unser Militär ist? Deshalb sollten wir elektrifizieren, aber unser Militär irgendwie von anderen global gehandelten Rohstoffen abhängig machen, und enorme zusätzliche Mengen an Lithium, Kobalt und seltenen Erden sind in irgendeiner Weise eine Verbesserung?“
Johnson fragte Frau Granholm während einer Anhörung des Unterausschusses für Energie, Klima und Netzsicherheit des Energie- und Handelsausschusses des Repräsentantenhauses zum Haushaltsantrag des Energieministeriums.
(RELATED: ‘It’s China’: Biden Interior Secretary Flunks Hawley’s Quiz On Who Dominates Critical Mineral Production) („Es ist China“: Bidens Innenminister scheitert an Hawleys Quiz darüber, wer die Produktion kritischer Mineralien dominiert)
Gemäß der Klimastrategie 2022 der Armee hat sich diese sich dazu verpflichtet, ihre Flotte leichter nichttaktischer Fahrzeuge bis 2035 vollständig zu elektrifizieren, wobei ab 2027 Hybridfahrzeuge die Lücke füllen sollen. Granholm teilte dem Streitkräfteausschuss des Senats während einer Anhörung am 26. April mit, dass sie die Bemühungen unterstütze, bis 2030 alle nicht-taktischen Fahrzeuge des Verteidigungsministeriums zu Elektrofahrzeugen zu machen.
House Energy and Commerce Committee
Granholm behauptete, dass sie keine Elektrofahrzeuge fordere, sondern mit den Zielen des Militärs einverstanden sei.
„Ich möchte keine Verschleppungstaktik einer Antwort, ich möchte, dass Sie antworten“, sagte Johnson, unterbrach Granholm und erinnerte sie an ihre Aussage im April.
„Würden Sie zustimmen, dass diese kritischen Mineralien tatsächlich volatil sind und in vielen Fällen von feindseligen Nationen wie China kontrolliert werden und in einem Konflikt knapp werden könnten?“ fragte Johnson.
Gemäß CNN hat Biden im August das Inflation Reduction Act in Kraft gesetzt, das eine Steuergutschrift für die Produktion von Elektrobatterien vorsieht, für die Lithium und Kobalt erforderlich sind . Nach Angaben des Instituts für Energieforschung wird China bis 2025 voraussichtlich 32 % der weltweiten Lithiumversorgung und 44 % der weltweiten Kobaltproduktion kontrollieren.
[Nach CDI Cobalt Development Institute verarbeitete China in 2022(?) mit 45.046 Tonnen mehr als die Hälfte der weltweiten Produkte. USA z.b. Null.]
Trotz Bidens Vorstoß für mehr Elektrofahrzeuge hat die Umweltbehörde EPA am 31. Januar beschlossen , den Abbau von 1,4 Milliarden Tonnen Kupfer, Gold, Molybdän, Silber und Rhenium in Alaska zu blockieren, um den Lachs zu schützen.
Dazu noch eine andere Stimme:
Der Geschäftsmann und Fernsehstar „Shark Tank“- Kevin O’Leary kritisierte am Donnerstag den Plan des Verteidigungsministeriums (DOD), eine „vollelektrische Flotte“ einzuführen, und sagte:
„Das wird nicht funktionieren.“
„Ich glaube nicht, dass wir dazu bereit sind. Als ich das letzte Mal nachgeschaut habe, gibt es keine Ladestationen auf einem Schlachtfeld und ich denke, man muss darüber nachdenken, dass Menschen ihr Leben opfern oder riskieren, das Land verteidigen und die bestmögliche Ausrüstung haben sollten“, sagte O’Leary gegenüber „Fox News Tonight“-Moderator Brian Kilmeade. „Elektrofahrzeuge könnten Fortschritte machen, eines Tages könnte das eine Möglichkeit sein, ich sehe es nicht so schnell, und das ist die praktische Realität.“ Das wird auf keinen Fall passieren, wenn diese Technologie nicht getestet wird. Ich kann zum Beispiel keine Elektropanzer oder Panzerwagen sehen.“
„Wenn man sich in einer Schlacht befindet, weiß man nicht, wohin man als nächstes gehen muss oder wie weit man vorgehen muss, und man hat schon gar keine Zeit, sich 20 Minuten lang die Batterien aufzuladen und dabei einen Kaffee zu trinken, während auf einen geschossen wird. Ich glaube nicht, dass das funktionieren wird. Zumindest beginnt die Diskussion, denn allen ist klar geworden, dass es nicht einfach ist, ein Tempo zu bestimmen, mit dem wir alle Transportarten elektrifizieren können. Das wird bei einem Jet so schnell nicht passieren. Sie brauchen immer noch Kerosin. Mit einem solarbetriebenen Flugzeug kann man nicht nach Europa fliegen. Es wird nicht funktionieren.“
https://dailycaller.com/2023/04/27/shark-tank-star-rips-pentagons-ev-plan/
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Übersetzt durch Andreas Demmig
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Da gibt es genügend Beispiele auf YouTube wo man das sehen kann, beim aktuellen Überfall der Russen auf die Ukraine.
Nicht nur das Militär der USA wird teilweise auf Batterie an Stelle von fossile Kraftstoff umzustellen müssen bei manchen Sachen.
Ich finde, die USA sollten so vorgehen. Dann wäre das US-Militär weg vom Fenster. Dazu sollten sie noch alle Dieselfahrtzeuge verschrotten. Die Welt würde dann wohl ein Tick friedlicher sein. 🙂
Derzeit ist das wichtigste Problem der E-Mobilität die Accukapazität im Verhältnis zu Preis, Gewicht und dem Platzbedarf des Accus.
Es gibt aber zwei Faktoren, wenn die zusammen kommen, dann sieht es völlig anders aus.
In dem Moment, wenn diese beiden Voraussetzungen bestehen ergibt sich ein gewaltiges militärisches Potential.
Es müssten nur ein paar Container transportiert und geschützt werden, es müssten nicht gigantische Mengen Treibstoff transportiert und geschützt werden.
Aber das ist nicht alles, plötzlich gewönnen Laserwaffen und Railgun eine völlig neue Bedeutung, denn sie würden zu Gefechtsfeldwaffen, dabei würden die Risiken von Transport und Lagerung von explosiver Munition entfallen.
Aus militärischer Sicht würde dies einen enormen Vorteil bieten.
Treibstoff und Munition könnten vor Ort hergestellt werden, keine Lagerung, kein Transport. Gleichzeitig ein fast unendliches Potential an Treibstoff und Munition.
Veröffentlicht auf hellegatt
Worauf stützen Sie Ihre Vermutung?
Die naturgesetzlich festgelegte elektro-chemische Spannungsreihe erlaubt eine maximale Spannung zwischen zwei per Elektrolyt verbundenen Elektroden von 5,4 V. Die Tesla Batterie hat bspw. „nur“ 3,8 V.
Was man tun kann ist also die Stromausbeute zu vergrößern durch bspw Nano-Oberflächen und/oder die Zahl der Zellen für eine Erhöhung der Spannung (Serienschaltung) und der Strommenge (Parallelschaltung). Doch was immer man tut, es erhöht den Energieinhalt in der Batterie und damit die Explosions- und Brandgefahr.
Ich vermute, dass letztendlich die Versicherungen dem Spuk ein Ende bereiten werden.
Das wird lustig:
Gegnerische Treffer in solche Mikro-AKWs werden den Krieg sicher schnell beenden …
Wollen Sie auch Panzer oder gepanzerte Fahrzeugemit Elektro betreiben? Falls nicht, wären dann auch noch verschiedene Versorgungslinien erforderlich. Einmal Sprit und einmal Elektro. Die Akkus sollten möglichst inherent sicher vor Selbstentzündung der Nachbarzellen sein. Sonst lang ein einziger kleiner Treffer in den Akku und das Ding brennt unlöschbar weg. Diesel etc. kann man löschen. Das Akku-Zeugs wohl eher nicht. Siehe das brennende Schifflein in der Nordsee mit all seinen schönen Elektroautos. Komisch, daß ich noch nie in der Tagesschau davon hörte, daß es Elektroautos sind, die da brennen und nicht mehr zu löschen sind. Spricht man halt wohl nicht so gerne darüber.
Die WESENTLICH verbesserten Akkus und die Mikro-AKWs werden kommen. Ganz sicher!
Eventuell so, wie die Kern-Fusionsreaktoren. Die kommen auch schon lange. Es dauert nur noch ca. . . . 25 Jahre. Aber dann ganz bestimmt. Bis dahin brauchen die Forscher allerdings noch etwas . . . Geld, vieeeeel meeeeehr Geld als bisher. Aber dann kommen sie. In 25 Jahren. Ca. Ganz bestimmt.
Und in den Perry Rhodan Romanen aus meiner Jugendzeit, hatten die auch schon Micro-AKW im Rucksack. Die lieferten GW über Jahrzehnte. Oder waren es Jahrtausende. Ich weiß es nicht mehr so genau. Aber es geht. Wir müssen nur lange und gründlich genug forschen. Dann klappt das.
Nach meiner vagen Erinnerung als damaliger junger Perry-Rhodan-Hefte-Leser in den Siebzigerjahren, hatten die „Terraner“ also Erdbewohner der (SciFi-Romane-)Zukunft, für kleine Energie tragbare „Kernzerfalls-Batterien“ und bei größerem Bedarf „Kernfusions-Kraftwerke“ mit glaubich Deuterium als Brennsoffe. Führend „erfunden“ hat dies Alles der gelernte Physiker Klaus Mahn, der unter dem Autornamen auch als Kurt Mahr selbst solche Romane schrieb. Immer ein jeweils anderer Autor eines Teams, schrieb jeweils einen Heftroman und ein Johnny Bruck malte dazu die tollen Titelbilder.
Wenn man allerdings in den Siebzigern im Roman las,daß in dem Raumschiff eine „moderne Gasleuchte“ anging, war man erst mal irritiert. Erst wenn man sich klarmachte, daß die um 1970 bereits profane Neonröhren, in den Jahren davor, noch als „modern“ und mit Leuchtgas gefüllte Ablöser mancher vorherigen 1000 Watt-Glühbirna waren, wird das Ganze verständlicher. In den Soebzigerjahren war eben die „Welt“ noch OK und nur Wenige fürchteten sich um das „Weltklima“ wegen der vorausgesagten ERKALTNG des Planeten und den Forderungen nat viel Geld für Satelliten mit riesigen Sonnenspiegeln, mit der man die „Welt aufheizen“ wollte und so heldenhaft vor einen befüprchteten „Kältetod“ zu retten.
Damals wurde noch gutes Geld verdient und man hatte Spaß an Filmen mit „Stock-Car-Rennen“ in den USA, mit den gewaltigen V8-Motoren voluminösem Hubraum und einem unbeschreiblich tollen röhrenden „Sound“ aus dem Auspuff, mit Musik der „Eagles“ wie „Take it easy“ aus dem Cassetterecorder im Auto…
Zu der ganzen Batterien-Akkus-Träumerei von „baldigen gewaltigen Verbesserungen“ kann Jeder nur lachen, der sich etwas mit dem Periodensystem der Elemente befaßt und weiß, wie begrenzt dies Alles damit durch die dazu nicht austricksbaren Naturgesetze ist.
https://de.wikipedia.org/wiki/Periodensystem
Ohne eine „irdisch noch nicht verfügbare 5D-/Akien.)Technik, sind diese erträumten und fleissig mit Steuergeldern geförderten „Superbatterien“ der Zunkunft, zumindest auf diesem Planeten wohl nicht zu bauen. Doch dies zu begreifen, dürften 96% der Politiker zu dumm sein und der Rest schweigt lieber.
Hoffen wie also mal für die GRÜNEN, daß kleine GRÜNE MÄNNCHEN*INNEN von irgendwo aus dem All hierherfinden und mit ihrer überlegenen 5D-Technik auch die Schwerkraft aufheben und damit die „Energiewende retten“ können.
Eine Beherrschung der Schwerkraft würde dann nicht nur private „Gleiter“ in der Luft anstatt Autos auf Straßen für JEDEN bedeuten, so bezahlbar. Riesige Frachtgleiter würden die Seeschiffe ersetzen, somit den Haupt-Emissionsauspuster heute. Das ganze Alltagsleben wäre dann anders. Es gäbe vermutlich auch eine von den PR-SciFi-Autoren aus damaligen moralischen-schamhaften Gründen, nie in der Perry-Rhodan-Welt beschriebenen Dinge. Etwa keine „Gravitations-aufhebebende Büstenhalter“ und daher dann wohl „Hänger“ nur noch hinter einigen wenigen LKWs? Wer weiß? 😉
Sorry dieser Abschweifung auch in die ScienceFiction.
Werner Eisenkopf
Joo, gaaaanz sicher!
Der Endsieg ist schon in Sicht…
„Gemäß der Klimastrategie 2022 der Armee hat sich diese sich dazu verpflichtet, ihre Flotte leichter nichttaktischer Fahrzeuge bis 2035 vollständig zu elektrifizieren“ und:
„Als ich das letzte Mal nachgeschaut habe, gibt es keine Ladestationen auf einem Schlachtfeld“
Warum hat es Putin mit seinem Kampf gegen die böse USA und den Westen so eilig, den er gerade in der Ukraine führt? Wo sich der Westen mit dem Klima-Wahn doch gerade selber ruiniert? Und China als Sieger übrig bleibt? Weil Putin dann auch elektrifizieren muss, weil es sonst keinen Krieg mehr gibt? Fossil gegen elektrisch, das verbietet zukünftig die UN: Sie sieht uns auf dem Weg in die Klima-Hölle. Krieg wird deshalb nur noch gegen das anthropogene CO2 geführt – Schadensmaximierung ganz ohne Nuklearwaffen!
Der Biden scheint echt etwas von Physik zu verstehen …
Also ich finde diese Idee gut.
Ein wichtiger Schritt für die Privatarme der elf Familien hin zur ökologischen Dauerkriegsführung, auch
Kampffahrzeuge sollten elektrisch ausgerüstet werden. Vorbei dann die Zeit, in der Treibstoffdepots angegriffen und
Unmengen von lebensgefährlichem CO2 in die Luft gepustet werden.
Und sag mir keiner das geht nicht: jeder Supermarkt hat kiloweise AAA rumliegen.
Das reicht mindestens bis Moskau!
Kluge Frau, die Frau Granholm.
Die Amis brauchen noch mehr davon…
Das stelle ich mir auch „lustig“ vor: He, wir machen mal Pause und laden unsere Autos.
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War ein Versehen.