von AR Göhring
Zum ersten Mal seit Beginn der Aufzeichnungen hat die Seite Flightradar am 25. Mai 2023 250.000 Flüge an einem einzigen Tag registriert.
Letzten Donnerstag haben wir mit 251.829 Flügen einen neuen Rekord aufgestellt – das erste Mal, dass wir mehr als 250.000 Flüge an einem einzigen Tag erfasst haben. Mit dem Beginn der hektischen Sommerreisesaison erwarten wir, dass wir diesen Rekord heute erneut brechen werden.
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Kritische Stimmen vermuten, daß die Ausbringung von Kerosin-Verbrennungsprodukten in die Tropopause oberhalb von zehn Kilometern Folgen habe, unter anderem Erderwärmung. Das wäre schön, weil derzeit ein großes solares Minimum die Erde kühlt und mit Temperaturen wie in den 1970er Jahren zu rechnen ist.
Wie dem auch sei – nicht nur Klimaaktivisten aus der Showbranche wie Leonardo di Caprio fliegen mit der Privatmaschine von einer Klimakonferenz zur nächsten, auch Klimawissenschaftler reisen gern viel und weit. Es werde zwar auch immer häufiger kompensiert, aber die CO2-Kompensierungs-Anbieter stehen laufend in der Kritik, lediglich ein rechnerisches Finanzprodukt anzubieten, das sogar kontraproduktiv sei. „Klima“ ist nur ein – äußerst profitables – Geschäftsmodell; dem geneigten EIKE-Leser ist das nicht neu.
Die steigende Zahl der Flugreisen zeigt, daß das „Klima“-Gedröhne in der Politik, Reklame und im Journalismus keiner mehr so richtig Ernst nimmt. Und das ganz offen: Leo di Caprio gab im Dokufilm Before the Flood 2016 zu, einen erheblichen ökologischen Fußbadruck zu haben. Doch senie Worte reichten – auch danach machte der Multimillionär einfach weiter und ließ zum Beispiel eine australische Augenbrauendesignerin einfliegen, damit sie ihn vor der Oscar-Verleihung schön zupfe.
Aktuelles deutsches Beispiel: Der renommierte Schauspieler Benno Fürmann bekannte im Rossmann-Magazin Centaur, daß er trotz seines neuentdeckten Klimaaktivismus gern in den Urlaub fliege, deswegen aber Flugscham empfinde. Da diese Denkweise nicht sanktioniert wird und sich zumindest in der herrschenden Klasse ausbreitet, ist nachvollziehbar, wie der Flugrekord vom 25. Mai zustandekommt. Es gibt wohl eine Art stillschweigende Übereinkunft der oberen Hälfte, ein Märchen zu erzählen, an das man selbst nicht glaubt, zumindest nicht so richtig. Klingt verrückt, ist historisch aber bestens bekannt – waren zum Beispiel die berüchtigten Renaissance-Päpste katholisch? Mit zahlreichen Mätressen und Söhnen, die zum Kardinal erhoben wurden?
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„Klingt verrückt, ist historisch aber bestens bekannt – waren zum Beispiel die berüchtigten Renaissance-Päpste katholisch? Mit zahlreichen Mätressen und Söhnen, die zum Kardinal erhoben wurden?“
So ist es und es passt, nicht umsonst „Klima-Kirche“… Die hohen Flugzahlen kommen aber durch die vielen Otto-Normal-Verbraucher zustande, die sich ihren Urlaub nicht durch den Klima-Wahn vermiesen lassen. Das „schlechte Gewissen“ hält sich in engen Grenzen – Gott sei Dank, die Welt ist noch nicht verloren! Zu begrüßen ist, was den Klima-Wahn konterkariert. Der Wahn ist in Absurdistan am größten – historisch gesichert! Wir „retten“ schließlich die Welt – zu maximal 2 %. Den vielen Flugtouristen in Asien geht der Vorreiter-Wahn aber sonst wo vorbei – Gott sei Dank! Traurig genug, dass der grüne Wahn hauptsächlich uns ruiniert – selbst gewähltes „Weltretter“- Schicksal der Dümmsten unter der Sonne…
Halb so wild: „Wäre die globale Zementindustrie ein Land, so wäre sie der drittgrößte Emittent weltweit – nach der Volksrepublik China und den Vereinigten Staaten. Um die Vorgaben des Pariser Klimaabkommens zu erfüllen, müssten die jährlichen Emissionen der Zementindustrie bis zum Jahr 2030 um mindestens 16 Prozent sinken. Dementsprechend werden Überlegungen angestellt, Zement mit umweltverträglicheren Methoden herzustellen“. Obwohl Zementwerke immer noch viermal so viel CO2 freisetzen wie der weltweite Flugverkehr zusammen,[15] verbesserte sich der Umweltschutz bei der Zementherstellung danach deutlich, indem modernere Filteranlagen die Staubemission ebenso drastisch senkten wie die Weiterentwicklung der Drehrohröfen und der Feuerungstechnologie den Energieverbrauch und den Ausstoß schädlicher Abgase wie Schwefeldioxid (SO2), Kohlenstoffdioxid (CO2) und Stickoxiden (NOx). Letztere werden durch sogenannte „SNCR-Verfahren“ (Selektive nichtkatalytische Reduktion) aus den Abgasen entfernt. Näheres unter https://de.wikipedia.org/wiki/Zement
Wenn tatsächlich kältere Tage wie um 1970 drohen, ist natürlich klar, daß die Klimaretter wie verrückt fliegen müssen, um ein Absinken der Temperatur zu verhindern. Sonst kann ja die Erde nicht in 10 Jahren verbrennen.
Keine Sorge – machen sie ja gerne, wie unser Klimakleberpärchen in Thailand
+ + + ach, was – sind ja „25“ Tausend MEHR als in „2019“ !!! – das war vor der PLANdemie der FLUG-Rekord !!! – also dann, noch mal ganz kurz: – > „CONTRAILS reduce daily temperature range“ < so die Analyse von TRAVIS et al. in NATURE 08/08/2002 !!! – hatten nach „9/11“ Terror-Anschlägen (11. Sept. 2001) in den USA etwa „4.000“ BodenStationen bezüglich des >VIER-tägigen Flug-VERBOTS < ausgewertet und mit MessReihen aus „30“ Jahren davor und kurz danach verglichen !!! – Ergebnis: > EIN bis 1,8 Kelvin „Unterschied“ in der DTR (Daily Temp.-Range) !!!
Also gilt immer noch „mein“ Spruch: – > ZEH-OH-ZWEI-SpurenGas- und PflanzenNahrungs-KRISEN-KLAMAUK ist vorbei – lag und liegt ALLES n u r am EIS-Pulver der FLIEGEREI < !!! (EigenReim) – mehr dazu auf „greenhousedefect.com“ unter „Contrails – A Forcing …“ (04/22 mit ergänzendem Post von Mir) !!! – unbedingt auf „remss.com“ die TROPO-Er-WÄRMUNG bei „gleichzeitiger“ STRATO-Ab-KÜHLUNG seit „1980“ bis dato anschauen !!! – versch. BreitenGrade und USA extra etc. !!!
Da der CO2-Ausstoss der „Globalen Fliegerei“ (nur zivil) damals (2018) etwa „800“ Mio. To./p.a. betrug (vergleichb. mit BRD), kam ICH ganz simpel auf etwa „300“ Mio. To./p.a. „H2O-EIS-Aerosole“ aus den KEROSIN-„SchaufelRad“-MantelStrom-Triebwerken !!! – in „10“ KM FlugHöhe herrschen Minus „40 – 60“ Grad Celsius !!! – kann man schön auf „earth.nullschool.net“ auf „250“ hPa „studieren“ (und noch viel mehr) !!! – bspw. EIS-Bedeckung unter „Ocean“ und „SST“ und WALD-Brände (wie im Mai in Nord-Kanada/vor Alaska) unter „Chem“ und „CO“ (ja, Kohlen-Monoxid) !!! – ALLES quasi „live“ und „rückwärts“ bis „2014“ sowie „vorwärts“ für FÜNF Tage !!! 😉