Net Zero Watch
[Ob bei uns nicht gleiches zu erwarten ist? {Giga-Fabrik in Grünheide}. A. d. Übers.]
Nachdem das viel gelobte Batterie-Start-up-Unternehmen Britishvolt in Konkurs gegangen ist, hat Net Zero Watch erneut davor gewarnt, dass die Regierungspolitik des grünen Interventionismus und des Net Zero-Dogmatismus ein Rezept für eine wirtschaftliche und politische Katastrophe ist.
Die als „Giga-Fabrik“ bezeichnete Fabrik für Elektroautos sollte ein Symbol für den Aufschwung sein und zeigen, wie eine grüne „Planwirtschaft“ eine industrielle Renaissance einläuten könnte.
Der damalige Premierminister Boris Johnson behauptete letztes Jahr, dass der Plan von Britishvolt, „eine neue Gigafactory in Northumberland zu bauen, ein starkes Zeugnis für den Platz Großbritanniens an der Spitze der globalen grünen industriellen Revolution sei“. Diese Pläne sind nun völlig über den Haufen geworfen.
Minister der britischen Regierung hatten 100 Millionen Pfund für das Batterieprojekt zugesagt, offenbar ohne einen soliden Geschäftsplan, weil es mit der offiziellen Rhetorik zu Net Zero übereinstimmte.
Das Unternehmen machte die „ausufernden Energiekosten“ in Großbritannien für seine missliche Lage und sein endgültiges Scheitern verantwortlich.
In den letzten Monaten hat BMW angekündigt, die Produktion des elektrischen Mini vom Vereinigten Königreich nach China zu verlagern, wo die Energie zur Herstellung aus billiger Kohle kommt. Andere Autohersteller planen, die Anzahl der von ihnen hergestellten Elektrofahrzeuge zu reduzieren, weil die steigenden Preise und die steigenden Stromkosten sie für Autofahrer zunehmend unerschwinglich machen.
Dr. Benny Peiser, der Direktor von Net Zero Watch, sagte:
„Dieses Fiasko war völlig vorhersehbar und wurde in der Tat von uns und anderen Analysten vorhergesehen – aber nicht von selbstgefälligen Ministern und inkompetenten Staatsbeamten. Der Exodus von BMW nach China und der Zusammenbruch von Britishvolt werden nicht die letzten Opfer der grünen Kommando- und Kontrollwirtschaft der Regierung sein.“
Übersetzt von Christian Freuer für das EIKE
Ein weiteres BREXIT Opfer…. Wer sollte bitteschön auf der Insel solche Großmengen an Batterien abnehmen? Darrian Cars??
Sowas kommt davon, wenn man Populisten wählt.
Möge sich die Schreibstube mal diesen Text zu Gemüte führen:
https://www.achgut.com/artikel/wissenschaft_religion_groessenwahn
Vielleicht ändert das mal Euer „Denken“ ? Die Hoffnung stirbt ja zuletzt…
Der Kollaps von ‚Britishvolt‘ signalisiert ein ökonomisches Desaster für Net Zero-Pläne in UK
BMW produziert jetzt den Elektro-Mini in China, weil hier die Energie zu teuer ist – so wird Europa Zug um Zug von grüner Politik zerlegt. Eine grüne Politik, mit der bei uns ein Murksel-Chamäleon die Grünen überholte – jedem sein grüner Boris! Doch die Briten werden ganz sicher früher aufwachen.
Hört man den Bayerischen Rundfunk, wie heute versehentlich kurz passiert, dann wird eine leuchtend grüne Welt samt ebensolcher Zukunft dem Zuhörer mitreißend vorgeführt: Milliarden-Wasserstoff-Projekte mit Spanien, die neue grüne, fantastische Zukunft! Und anschließend gleich ein LKW in München, der mit Wasserstoff und Brennstoffzelle fährt – 500 km Reichweite! Mit Chrom-glänzenden Tanks – unsere Zukunft! Immerhin, Eigenwerbung des LKW-Herstellers, die man sonst nie hört: Schnelleres Tanken als mit Elektro-Antrieb – oder hatte ich mich da verhört? Sowas hat beim Staatsfunk nichts zu suchen!
So werden wir tagein tagaus von grünen „Journalisten“, besser Partei-Soldaten, auf Regierungskurs gebracht – auf unsere Kosten. Umso ernüchternder der vorhersehbare Schock des Aufwachens, der den grün-verdummten Vorreitern bevorsteht. Auch dank solcher „Journalisten“, die sich schon lange vom Journalismus verabschiedet haben. Ist ja auch viel bequemer für die eigene Karriere. Auch interessiert sein Geschwätz von heute morgen keinen „Journalisten“ mehr. Journalisten, die von der Industrie für Werbung eingestellt werden, machen es auch nicht anders – Journalisten haben das gelernt.
Wäre interessant, wie viel Geld durch die Jahre in den Sand gesetzt wurde? Und was von der Konkursmasse ggfs. weiterverwendet werden könnte? Vielleicht schlägt ja Musk bei der Konkursmasse zu?