Wütende Ökofaschisten wollen jeglichen Widerstand gegen den Ausbau der Wind- und Solarenergie niederschlagen

Stop These Things

Die ohnehin schon herablassende und diktatorische Bürokratie, die Windkraft und großflächige Solarenergie vorantreibt, ist nun völlig faschistisch geworden. Die Klasse, die den Angriff der Günstlingskapitalisten anführt, behandelt ländliche Gemeinden wie überfahrbares Ungeziefer, weshalb diese Gemeinden sich mit aller Kraft wehren.

Die ländlichen Gebiete und Regionen Australiens unterstützen Peter Duttons Politik für eine atombetriebene Zukunft sehr gern, nicht zuletzt, weil das es vermeiden würde, Millionen Hektar Land mit Solarmodulen zu bedecken und weitere Zehntausende dieser Dinger in Australiens produktivem landwirtschaftlichen Kernland zu errichten; auch werden Tausende Kilometer Hochspannungsleitungen und -masten vermieden, die angesichts der zentralen Lage der Kernkraftwerke  an denselben Standorten, an denen auch Kohlekraftwerke betrieben werden, vollkommen unnötig werden.

Die Feindseligkeit ist mit Händen zu greifen, und das aus gutem Grund: Anständige, hart arbeitende Menschen werden schon viel zu lange von Günstlingskapitalisten und ihren Unterstützern fürs Leben missbraucht.

Aus diesem Grund versucht der Klima-Industriekomplex, jegliche Opposition zu unterdrücken, wo immer sie auch ihr lästiges Haupt erheben mag.

Wie Eric Worrall weiter unten darlegt, kennen die Ökofaschisten keine Scham und keine Grenzen.

 

Ehemaliger australischer Chefwissenschaftler fordert, dass Regierungen bei der Genehmigung erneuerbarer Energien ganz faschistisch vorgehen

Watts Up With That? Eric Worrall, 20. Juni 2024

 

Peter Duttons [Oppositionsführer der Liberal Party of Australia] Vorstoß in Richtung Atomkraft geht nicht auf die Dringlichkeit der Klimakrise ein, in der wir uns derzeit befinden

Dr. Alan Finkel, Chief Scientist Activities – Berater der Regierung

Mittwoch, 19. Juni 2024, 13.25 Uhr AEST

Die Temperaturen steigen viel schneller als erwartet. Wir müssen mit den folgenden schnellen Lösungen reagieren

Trotz alledem ist es überraschend, dass die Umstellung auf Solar- und Windenergie in Australien ins Stocken geraten ist. …

Das Problem? Barrieren.

Zur zweiten Kategorie zählen gesellschaftliche Hindernisse wie etwa der Widerstand der Grundbesitzer, Verhandlungen mit den traditionellen Eigentümern, Anforderungen an das Kulturerbe und die übertriebene Konzentration auf den Schutz der lokalen Artenvielfalt ohne Rücksicht auf die globalen Vorteile für die Artenvielfalt.

Zusammengenommen stellen diese systemischen Genehmigungshindernisse und die sehr greifbaren Hindernisse bei der gesellschaftlichen Lizenzvergabe ein „böses Problem“ dar, das nur durch intensive und ehrgeizige Anstrengungen auf höchster Regierungsebene, unterstützt von der Industrie und den Kommunen, überwunden werden kann.

Was können Regierungen tun?

Das Ziel muss sein, die Hürden dringend abzubauen. Die Regierungen müssen dabei die Führung übernehmen.

Dazu bedarf es einer Führung von oben mit ehrgeizigen Zielen.

Auch die Biodiversitätsvorschriften müssen überarbeitet werden, um nicht nur den lokalen, sondern auch den globalen Nutzen für die Biodiversität zu berücksichtigen. …

Mehr dazu:  https://www.theguardian.com/commentisfree/article/2024/jun/19/peter-dutton-nuclear-power-plan-coalition-liberal-party-plant-sites-comment

Sehr geehrter Herr Dr. Finkel, der Grund, warum ein rigoroser Ansatz im Rahmen des Gesellschaftsvertrags für erneuerbare Energien nicht funktionieren wird, liegt darin, dass die Stromleitungsunternehmen auf die Kooperation der Grundbesitzer angewiesen sind.

Tausende Kilometer unglaublich wertvoller Kupfer- und Stahlträgerstrukturen sind ein verlockendes Ziel für Diebe. Es wäre unvorstellbar teuer, ständige Patrouillen an Stromleitungen durchzuführen.  Energieversorger wollen, dass Landbesitzer die Polizei rufen, wenn sie Metalldiebe entdecken und nicht, dass sie ihnen Tee und Kekse anbieten.

Metalldiebstahl ohne die Mitwirkung der Landbesitzer zu verhindern, wäre ein wirklich großes Problem. In Afrika haben Diebe einen neuen Trick gelernt.

Sie stehlen nicht die Kupferdrähte, was einen sofortigen Einsatz eines Sondereinsatzkommandos auslösen würde, sondern die Stützstrukturen der Strommasten.  Auf diese Weise bleibt die Leitung in Betrieb, es gibt keinen sofortigen Alarm auf der Schalttafel und die Diebe sind längst weg, wenn der nächste Sturm oder starke Wind die Strommasten umwirft.

Ganz abgesehen von der Empörung und dem Leid, das die gewaltsame Durchsetzung von Genehmigungen in der Gesellschaft hervorruft, besteht das ganz praktische Problem, dass eine Gesellschaft, die ihren Zusammenhalt verloren hat, ihre Energieinfrastruktur nicht schützen kann / will. Wenn Sie einen Beweis dafür suchen, was in Australien passieren könnte, wenn die australische Regierung bei der Genehmigung von Energieinfrastrukturen völlig faschistisch vorgehen würde, müssen Sie sich nur die Situation in Südafrika ansehen.

Und dabei sind die Umweltschützer noch gar nicht berücksichtigt, die sich tatsächlich um die Umwelt sorgen und wahrscheinlich Baumaschinen sprengen würden, wenn sie keinen Zugang zu rechtlichen Mitteln hätten, um die völlige Zerstörung ihrer geliebten Wildnis Gebiete zu stoppen.

Natürlich  duldet oder fördert WUWT weder Gewalt noch Sabotage  – aber man muss kein Genie sein, um die wahrscheinlichen Folgen der Missachtung der Menschenrechte vorherzusagen, insbesondere in den ländlichen Regionen Australiens, in denen es nur eine spärliche Polizeikontrolle gibt. Ich war bei den Versammlungen auf dem Land und habe die Wut gesehen. Das Einzige, was diese Wut derzeit davon abhält, überzukochen, ist die Hoffnung, dass die Landbevölkerung sich an die Hoffnung klammert, es gäbe zivilisierte, rechtliche Mittel, um das Unrecht wiedergutzumachen, das ihnen angetan wird. Zerstören Sie diese Hoffnung auf eigene Gefahr.

Watts Up With That?

 

https://stopthesethings.com/2024/07/12/enraged-eco-fascists-plan-to-crush-all-opposition-to-wind-solar-rollout/

Übersetzt durch Andreas Demmig

 

 




Die Politik von Präsident Joe Biden treibt die Stromkosten in die Höhe und wird dies laut einer der größten Banken der USA voraussichtlich auch weiterhin tun.

NICK POPE Mitwirkender, Daily Caller News Foundation, 08. Juli 2024

Das Bank of America Institute veröffentlichte am 2. Juli eine Notiz mit dem Titel „Powering the Revolution“, in der Analysten erklärten, dass die Energiepreisinflation im Vergleich zum Vorjahr im Mai 5,9 % erreichte, verglichen mit 3,8 % im Januar. Die Autoren der Notiz schrieben, dass Trends, die durch die Politik der Biden-Regierung vorangetrieben werden, wie die Nutzung von Elektrofahrzeugen (EV), die zunehmende Nutzung von Wärmepumpen , neue Rechenzentren zur Entwicklung künstlicher Intelligenz (KI) und die Erweiterung der Produktionskapazitäten, die Preise langfristig wahrscheinlich kumulativ in die Höhe treiben werden.

„Die Verbraucher haben in letzter Zeit eine gewisse Atempause von den steigenden Stromrechnungen bekommen, wobei die durchschnittliche jährliche Stromrechnung pro Kunde in den drei Monaten bis Mai um 1,4 % gesunken ist, wie aus internen Daten der Bank of America hervorgeh. … Sie zahlen jedoch immer noch viel mehr als 2019, und die Preise für einige Versorgungsleistungen, einschließlich Strom, sind gestiegen, was darauf hindeutet, dass jede Erleichterung nur von kurzer Dauer sein könnte.“

 (VERWANDTE THEMEN: Texas boomt trotz eines brüchigen Stromnetzes, das „katastrophale“ Risiken für ganz Amerika birgt)

„Gleichzeitig steigt der Strombedarf tatsächlich, was das Angebot unter Druck setzt, und das könnte noch lange so bleiben, da sowohl die industrielle Verlagerung als auch die KI-Revolution den Bedarf an Erzeugungskapazitäten ankurbeln“, heißt es in der Mitteilung weiter. „Dieser Bedarf an erheblichen Investitionen in die Erzeugung und die damit verbundene Verteilungsinfrastruktur könnte auf absehbare Zeit ein Hindernis für die Stromrechnungen der Verbraucher sein.“

In der Mitteilung werden insbesondere die zunehmende Verbreitung von Elektrofahrzeugen und Wärmepumpen als mögliche Faktoren genannt, die die Nachfrage ankurbeln, sowie die gestiegene Industrieaktivität, die teilweise auf Subventionen zurückzuführen ist, die durch zwei von Bidens wichtigsten Gesetzentwürfen, den Inflation Reduction Act (IRA) und den CHIPS Act, freigesetzt wurden. Allein der KI-Boom könnte laut der Bank bis 2026 zwischen 18 und 28 Gigawatt (GW) Strom erfordern, und auch die schrittweise Reanimierung der Produktionskapazitäten in die USA dürfte die Nachfrage erhöhen.

„Während die Schwankungen der globalen Rohstoffpreise, insbesondere bei fossilen Brennstoffen, wahrscheinlich weiterhin die Energiepreise beeinflussen werden, die Verbraucher zahlen müssen, könnte der Bedarf an zusätzlichen Kapazitäten im Stromerzeugungssystem durchaus als Gegenwind für einen länger anhaltenden Rückgang ihrer Stromrechnungen wirken. Angesichts des größeren relativen Anteils der Einnahmen, die die Stromrechnungen bei Menschen mit geringerem Einkommen sowie bei älteren Generationen ausmachen, müssen die Gesamtauswirkungen auf die Verbraucher sorgfältig überwacht werden.“

Der Bericht stellt außerdem die Belastung der Verbraucher durch Versorgungszahlungen nach Altersgruppen dar und kommt zu dem Schluss, dass höhere Rechnungen junge und ältere Verbraucher besonders hart treffen.

Netzaufsichtsbehörden warnen davor , dass die USA einen Kurs verfolgen, der den Strombedarf erhöht und gleichzeitig zuverlässige, erschwingliche fossile Brennstoffkapazitäten stilllegt und durch unregelmäßige grüne Energieerzeugung wie Wind- und Solarenergie ersetzt. Dieser Trend hat die Sorge vor möglichen Versorgungskrisen in der Zukunft verstärkt, und einige Zuverlässigkeits-bewertungen haben bereits festgestellt, dass Stromnetze, die weite Teile des Landes versorgen, bei starkem Winter-  oder Sommerwetter potenziell von Versorgungsengpässen bedroht  sind.

Der Bericht basiert größtenteils auf internen Informationen und Transaktionsdaten der Bank of America. Die Autoren weisen darauf hin, dass die Informationen, die sie für ihre Bewertung heranzogen, „ein gewisses Maß an Auswahlverzerrung und Einschränkungen der verfügbaren Daten widerspiegeln könnten“.

Das Weiße Haus antwortete nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

https://dailycaller.com/2024/07/08/biden-policies-electricity-bill-increase-bank-of-america/

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Übersetzt durch Andreas Demmig




In Irland macht sich Klimamüdigkeit breit

By Jo Nova

Die meisten Menschen glauben nicht mehr, dass der Klimawandel ihnen schadet und haben nicht vor, Vegetarier zu werden oder auf das Auto zu verzichten

Eine weitere Umfrage zeigt, dass die meisten Menschen wissen, was sie zu banalen Fragen zum Klimadogma zu antworten haben: „Ja, sie sind sehr besorgt.“ Aber mehr als die Hälfte der Bevölkerung glaubt nicht mehr, dass der Klimawandel ihnen schaden wird, und sie haben „nicht die Absicht“, auf Fleisch, ihr Auto oder ihre Haustiere zu verzichten. Und für Menschen, die nur einmal im Jahr fliegen, ist die Vorstellung, weniger zu fliegen, sehr unattraktiv. Schlimmer noch: Für die unter 35-Jährigen ist es mittlerweile so normal, jedes Jahr eine Reihe von Flügen zu unternehmen, dass es „Teil ihrer Identität“ ist.

Nach Jahren dieser langweiligen, belehrenden Nicht-Debatte mussten die Autoren des Berichts sogar zugeben, dass „Tugendhaftigkeit“ tatsächlich existierte und dass sie die Mittel- und Unterschicht abschreckte. Anstatt als Helden angesehen zu werden, wurden diejenigen, die viel für die Verhinderung des Klimawandels getan hatten, als langweilig und wenig ernsthaftig angesehen. Aber auch als erbärmliche Märtyrer oder als Menschen, die „absichtlich lautstark“ über ihre Tugend sprechen, um anzugeben. Die arbeitenden Armen [Steuerzahler] möchten es nicht, wenn man von oben herab mit ihnen spricht. Dies verstärkte ihre Vorstellung, dass „Klimaschutz“ etwas für Leute sei, die es sich leisten konnten. Es ist ein Spiel der reichen Mädchen …

HINWEIS ZUM NACHTRAG:

Diese Umfrage ist nicht so dumm wie die meisten vorherigen ihrer Umfragen. Normalerweise fragen sie nur, wie besorgt die Leute sind. Diese Umfrage gibt uns (und ihnen) eine Vorstellung davon, wie oberflächlich diese „Sorge“ ist. Anscheinend wird die Welt untergehen, aber 6 von 10 Leuten werden weder ihr Auto noch ihr Lieblingsessen oder ihre Haustiere aufgeben. Das heißt, sie sind nicht so besorgt. Mehr als die Hälfte glaubt nicht, dass es ihnen schadet. Grundlegender geht es nicht.

Viertausend Experten haben den Leuten über 30 Jahre lang erzählt, dass der Klimawandel ihre Schuld und eine Katastrophe sei – und mehr als die Hälfte des Publikums glaubt nicht, dass die Experten Recht haben.

Das Umfrage-Team schwimmt in so vielen Fördergeldern, dass sie versehentlich eine Umfrage durchführten, die ergab, dass 60 % der Bevölkerung ihnen nicht glauben.

 

Umfrage zum Klimawandel:

Menschen wollen keine Maßnahmen ergreifen, weil sie nicht glauben, dass Irland sonst geschädigt werde,

Von Sorcha Pollak, The Irish Times

Einer Studie über die Einstellung der Iren zum Klimawandel zufolge sind mehr als die Hälfte der Befragten der Meinung, dass dieser den Menschen in Irland keinen Schaden zufügt. Zudem besteht eine erhebliche Kluft zwischen den klimabezogenen Absichten und den tatsächlichen Handlungen der Menschen.

Ältere Eigenheimbesitzer, insbesondere in ländlichen Gegenden, glauben häufig, dass ihr Lebensstil durch Klimainitiativen „bedroht“ sei. Der Bericht empfiehlt, die Auswirkungen dieses Wandels auf die „Identität der Menschen“ genauer zu berücksichtigen.

Der Bericht stellt fest, dass viele Menschen, insbesondere Männer, nicht die Absicht haben, ihren Fleischkonsum zu reduzieren und eine Ernährung zu wählen, die als klimafreundlicher angesehen wird.

Weniger Fleisch & Kohlehydrate

Vegetarisch, kein Fleisch oder Fisch

Vegan Keine tierischen Produkte

Es liegt in der Biologie: 54 % der Befragten gaben an, nicht die Absicht zu haben, Vegetarier zu werden, und auf die Frage, ob sie Veganer werden möchten, antworteten 73 % mit „Nein“.

Die Menschen sind der Meinung, dass sie bereits genug gegen den Klimawandel unternehmen (wie etwa Recycling und mehr Busfahren). Die Autoren des Berichts meinen jedoch, dies sei ein Missverständnis und die Menschen müssten tatsächlich „viel mehr tun“.

Tatsächlich geben fast 60 Prozent der Bevölkerung an, dass sie bereits häufiger zu Fuß gehen oder Rad fahren, anstatt mit dem Auto zu fahren, und dass sie auch weniger fliegen. Dennoch sind offensichtlich genauso viele Autos auf den Straßen und Flugzeuge am Himmel unterwegs wie jemals zuvor, was zeigt, dass die Forscher bessere Fragen stellen müssen.

Transport
mehr Laufen & Radfahren Weniger fliegen Mehr öffentliche E-Auto kaufen Ganz ohne Auto
Transport
Andere Möglichkeiten nutzen Weniger heizen / warmes Wasser Haus isolieren, Thermopen PV und Windanlage Wärmepumpen

Wenn ich dieses Jahr einmal mit dem Bus fahre, dann fahre ich häufiger mit dem Bus als letztes Jahr, oder?

Essen
Weniger wegschmeißen Weniger Verpackung Weniger Fleisch und Kohlehydrate Vegetarisch Vegan
Anderes
Mülltrennung Langlebige Artikel Nichts Neues kaufen – 2.hand Nur von Umweltbewussten Firmen kaufen Keine Haustiere

Entscheiden sich 82 % der Menschen tatsächlich für Lebensmittel mit weniger Verpackung?

Die Autoren des Berichts geben zu, dass die breite Masse die Botschaft „weniger fliegen“ nicht akzeptiert, während Prominente und Politiker immer mehr fliegen:

In den Workshops wurde der Zusammenhang zwischen den zahlreichen gebuchten Auslandsreisen und der Schädigung des Klimas nicht immer hergestellt. Es wurden zahlreiche Argumente angeführt, um diese Reisen zu rechtfertigen, was auf die Schwierigkeiten bei der Vermittlung der Vorteile von weniger Flugreisen hinweist. Zu den Argumenten gehörte die Tatsache, dass die Flüge unabhängig davon, ob sie an Bord waren oder nicht, durchgeführt wurden und dass die Auswirkungen im Vergleich zu Personen, die in der Öffentlichkeit stehen und mit Privatjets reisen, minimal waren. Diese Antworten deuten darauf hin, dass Menschen, die in der Öffentlichkeit stehen (insbesondere internationale Prominente), häufig in Privatjets fliegen, während die breite Bevölkerung aufgefordert wird, auf Urlaube und Städtereisen ins Ausland zu verzichten.

Und schließlich ist da noch die Erkenntnis, dass „Virtue Signaling“ [~Tugend signalisieren] seine eigenen Nachteile mit sich bringt:

Sie werden als potenziell ziemlich langweilig und wenig ernsthaft wahrgenommen, da sie auf Aktivitäten wie Auslandsreisen verzichten, um ihren Werten gerecht zu werden. Im Extremfall werden sie als erbärmliche Märtyrer angesehen. Sie sprechen absichtlich lautstark über ihre Taten. Man ging davon aus, dass dies ein Versuch war, positive Taten bei anderen zu fördern, aber auch ihr tugendhaftes Verhalten zu demonstrieren. Leider besteht die Gefahr, dass diese aktive Förderung anderer, die weniger in der Lage sind, zu handeln, als Versuch angesehen wird, auf andere herabzureden, was die Ansicht weiter verstärkt, dass Klimaschutzmaßnahmen nur denen vorbehalten sind, die sie sich leisten können.

Der vollständige Bericht:

Für den Bericht „Climate Conversation 2023“ befragte das Umweltministerium landesweit 4.000 Menschen .


In Ireland we’re not to burn peat,
For the climate and we’re not to eat meat,
Nor travel too far,
In a petrol run car,
Explains why more greens lose a seat.

-Ruairi

Es reimt sich zwar nicht, aber hier ist meine Übersetzung:

In Irland dürfen wir für das Klima keinen Torf verbrennen,
und wir sollen weder Fleisch essen noch zu weit reisen,
und gar nicht in einem benzinbetriebenen Auto,
Das erklärt, warum noch mehr Grüne Abgeordnete ihren Sitz verlieren.

https://joannenova.com.au/2024/07/climate-fatigue-strikes-in-ireland-most-people-dont-believe-it-harms-them-and-have-no-plans-to-be-vegetarian-or-give-up-their-cars/

 

The Guardian

… Politisch gesehen sollte die Einschränkung des kommerziellen Torfstechens und -brennens ein längst überfälliges Ziel sein, ein schärferes Vorgehen gegen eine gesundheits- und umweltschädliche Praxis. Stattdessen entwickelte sich daraus eine warnende Geschichte über Populismus, Energiepreise, Wladimir Putin und den gerechten Übergang zu einer grünen Wirtschaft – ein brisanter Zusammenhang, der sich derzeit in weiten Teilen Europas abspielt .

Feuchte Torfböden, die durch die Ansammlung verrotteter Vegetation entstanden sind, bedecken große Teile der irischen Mittelebene. Da es weder Kohle noch Wald gab, ganz zu schweigen von Elektrizität, überlebten die Iren jahrhundertelang, indem sie Moore trockenlegten und Torf als Brennstoff verwendeten. Geschichtenerzählen am glühenden Kamin verkörperte die nationale Identität. Seit den 1930er Jahren baute ein halbstaatliches Unternehmen, Bord na Móna , Torf im industriellen Maßstab ab, eine Quelle patriotischen Stolzes. …

https://www.theguardian.com/world/2022/may/04/were-being-left-with-nothing-irelands-turf-wars-expose-rural-grievances

Übersetzt durch Andreas Demmig

 

 




Westliche Sanktionen gegen Russlands boomende Ölindustrie bleiben möglicherweise wirkungslos

NICK POPE Mitwirkender, Daily Caller News Foundation, 08. Juli 2024

Der Westen hat als Reaktion auf den Einmarsch des Landes in die Ukraine versucht, den russischen Ölsektor mit lähmenden Sanktionen zu belasten. Doch neue Daten deuten darauf hin, dass ein zentrales Ziel der Sanktionen nicht erreicht wird, berichtete Bloomberg News am Montag.

Der Preis für russische Ural-Rohöllieferungen von einem großen Schwarzmeerhafen an asiatische Käufer ist auf den niedrigsten Stand seit Oktober 2023 gefallen, während die theoretischen Lieferkosten – ein Maß, das speziell die Auswirkungen der Sanktionen isoliert – ebenfalls gesunken sind, so Bloomberg, das sich auf Marktforschungsergebnisse eines Unternehmens namens Argus Media beruft. Die Preissenkungen ermöglichen es russischen Unternehmen, einen größeren Anteil ihrer Einnahmen aus Verkäufen an Käufer in China und Indien zu behalten, und deuten darauf hin, dass ein Hauptziel des massiven Sanktionspakets des Westens gegen Russland – die Erhöhung der Lieferkosten – nicht erreicht wird.

Laut Reuters dürfte Russland allein im Juni Einnahmen in Höhe von 9,4 Milliarden US-Dollar aus dem Öl- und Gassektor erzielen, was einer Steigerung von 50 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht. Laut Bloomberg kostet es derzeit etwa 7,2 Millionen Dollar, eine Million Barrel russisches Ural-Öl über den Schwarzmeerhafen Noworossijsk nach Nordchina zu liefern. Anfang April kostete dieselbe Lieferung 10,4 Millionen Dollar

Der Teil dieser Kosten, der direkt auf die Sanktionen des Westens zurückzuführen sein soll, ist laut Bloomberg ebenfalls gesunken, und zwar von etwa 6,8 Millionen Dollar im April auf etwa 2,8 Millionen Dollar. Darüber hinaus ist der Preisaufschlag pro Barrel für Öl, welches aus der Ostsee nach Indien geliefert wird, um etwa 45 Prozent gesunken und liegt derzeit bei 4 Dollar, nachdem er im April noch bei 7,40 Dollar gelegen hatte.

Laut Bloomberg liegt der Preis für ein Barrel russisches Rohöl derzeit bei etwa 75 Dollar und damit deutlich über der Preisobergrenze von 60 Dollar, die als Reaktion auf den russischen Einmarsch in die Ukraine verhängt wurde. In einigen Fällen können sogar noch höhere Preise erzielt werden,  sobald das Produkt Indien und China erreicht – zwei Märkte, die zu Hauptabnehmern russischen Öls geworden sind, nachdem die USA und ihre europäischen Verbündeten neue Sanktionen verhängt haben.

Die Biden-Regierung hat die Sanktionen gegen Russland immer wieder als wirksame und verdiente Strafe für den Ukraine-Krieg des russischen Präsidenten Wladimir Putin angepriesen, obwohl einige  Beobachter anmerkten, dass die Sanktionen nicht so wirksam waren wie angepriesen. (VERWANDTES THEMA: Russische Gasverkäufe nach Europa übersteigen US-Angebot, während der Ukraine-Krieg wütet)

Zudem scheint die Regierung Ausnahmen von ihrer harten Haltung gegenüber Russland gemacht zu haben, um ihre innenpolitischen Interessen durchzusetzen.

So wurden beispielsweise einige Sanktionen gegen den russischen Energiesektor nicht vollständig umgesetzt, da die Biden-Regierung im Vorfeld der Wahlen 2024 mögliche Störungen auf dem globalen Ölmarkt befürchtet. Regierungsbeamte haben Berichten zufolge die ukrainischen Streitkräfte auch aufgefordert , von Angriffen auf russische Ölraffinerien abzusehen, da solche Angriffe die Ölpreise in die Höhe treiben könnten.

Das Außenministerium antwortete nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

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https://dailycaller.com/2024/07/08/russia-sanctions-biden-west-oil-delivery-prices-down/

Übersetzt durch Andreas Demmig




Bereits sechs Jahre später erwähnt die New York Times, dass die Malediven nicht untergehen

By Jo Nova

Beginnt hier ein kleiner, verzögerter Rückzug vom extremen Klima-Hype?

2018 zeigte eine Studie von Luftaufnahmen von 700 pazifischen Inseln, dass 89 % gleich groß [geblieben] waren oder sogar wuchsen. Dies widerlegte die Vorstellung, dass der Meeresspiegel kleine Inselnationen verschlucke. Die New York Times berichtete nichts darüber. Tatsächlich waren die einzigen Dinge, die im Pazifik schrumpften, leere Sandverwehungen. Keine Insel, die größer als 10 Hektar war, wurde kleiner. In Quadratkilometern gemessen entspricht das „0,1“. Trotz der Schlagzeilen in den Medien und der Delegationen aus Kiribati und Tuvalu, die um Geld bettelten, um die Flut aufzuhalten, schrumpfte keine der bewohnten Inseln. Keine einzige Insel im Pazifik, die groß genug gewesen wäre, um eine Rolle zu spielen, verschwand. Die größten 630 Inseln im Pazifik waren jahrzehntelang vom Klimawandel unberührt geblieben.

Im Jahr 2023 kam eine weitere Studie von 1.100 Inseln zum gleichen Ergebnis. Um so viele Inseln zu finden, schlossen sie Dinge ein, die nur ein Tausendstel Quadratkilometer groß waren – wir sprechen hier von Sandbänken mit einer Fläche von 10 Quadratmetern. (Es gibt Wale, die größer sind.) Das Kench-Team untersuchte auch Inseln im Indischen Ozean. In einem Fall schnitten, würfelten und bohrten sie eine arme Insel auf den Malediven und entdeckten, dass sie eine Geschichte wie ein gemischter Salat hatte. Der Ozean hatte jeden Teil davon aufgewühlt und umgewälzt.

Jetzt, sechs Jahre später, gibt die New York Times einen kleinen Teil der Geschichte auf – die Malediven, wird zugegeben,  verschwinden nicht, wie sie es eigentlich sollten. Aber die Times sagt immer noch nicht, dass die ursprüngliche Studie 2018 herauskam und dass Hunderte von Medienberichten über den Meeresspiegel falsch, veraltet und sinnlos waren und dass alle Schadensansprüche der Pazifikinsulaner nicht nur stark übertrieben, sondern völlig haltlos waren. Sie sagt nicht, dass all die Angst, die ideologische Wissenschaftler und schlampige Journalisten geschürt haben, wahrscheinlich genau den Inselbewohnern geschadet hat, die ihnen angeblich am Herzen lagen. Sie gibt nicht zu, dass dies für viele der dort lebenden Inselbewohner  Inselpolitiker sicherlich offensichtlich gewesen sein muss, die aber die vorgetäuschte Krise gerne bis zum letzten Tropfen ausnutzten.

 

Die verschwindenden Inseln, die nicht verschwinden wollten

Von Raymond Zhong

Dann, vor nicht allzu langer Zeit, begannen Forscher damit, Luftbilder zu sichten und fanden etwas Erstaunliches. Sie untersuchten zunächst ein paar Dutzend Inseln, dann mehrere Hundert und mittlerweile fast 1.000. Sie stellten fest, dass sich die Ränder der Inseln in den letzten Jahrzehnten hin und her verschoben hatten, hier erodiert waren, dort aufgebaut wurden. Im Großen und Ganzen war ihre Fläche jedoch nicht geschrumpft. In einigen Fällen war das Gegenteil der Fall: Sie wuchsen. Der Meeresspiegel stieg und die Inseln dehnten sich mit ihm aus.

Wissenschaftler haben einige, aber nicht alle Gründe dafür verstanden …

Und es sind immer schlechte Nachrichten, selbst wenn die Inseln stabil sind:

Erst später entdeckten Wissenschaftler einen wichtigen Teil ihrer jüngeren Geschichte: Sie erkannten, dass Schwankungen des Meeresspiegels die Inseln im Laufe der Zeit mehrfach überflutet und wieder freigelegt hatten. Was für sie heute nichts Gutes verheißt, da die globale Erwärmung den Anstieg des Meeresspiegels beschleunigt.

Die Times tut so, als ob die „Überraschung“ hier nur bedeute, dass der Ozean genauso viel hergibt, wie er nimmt. Es ist ein bisschen Absenkung und ein bisschen Auftrieb. Die Meere, sagen sie, steigen unsinnigerweise immer noch. (Natürlich). In der Welt der sozialistischen Propaganda bedeuten frühere starke Schwankungen des Meeresspiegels nicht, dass sich das Klima schon immer geändert hat und moderne Schwankungen könnten auch natürlich sein. Es bedeutet nur bedrohlich schlimme Dinge, die … in eine Erwähnung des vom Menschen verursachten Klimawandels übergehen.

Sie stellen den Meeresspiegelexperten immer noch keine schwierigen Fragen, wie etwa: „Warum haben Sie uns das nicht früher gesagt, wo wir doch seit 1979 Satelliten haben? Ist Ihnen das nicht aufgefallen?“

Sie fragen sich nicht, ob die UNO dies schon vor Jahren wusste und nichts unternommen hat, um die Welt zu informieren.

Die Times stellt die heilige Kuh des steigenden Meeresspiegels nicht in Frage – sind die Schätzungen des jährlichen Meeresspiegelanstiegs wirklich genau? Ich meine, wenn keine Inseln verschwinden, könnten diese Satellitenschätzungen dann falsch sein? Warum zeigen 1.000 Gezeitenpegel einen Anstieg des Meeresspiegels von nur 1 mm pro Jahr an, während die Satelliten 3 mm pro Jahr anzeigen? Liegt das daran, dass die Satellitendaten auf einen fallenden Gezeitenpegel von Hongkong kalibriert wurden? Stimmt es, dass die Rohdaten der Satelliten in den 1990er Jahren nur einen sehr geringen Anstieg zeigten und dass ein Großteil des Anstiegs auf durch Menschen verursachte Anpassungen zurückzuführen ist?

Und natürlich die größte und schlimmste Frage von allen: Wenn die Inseln nicht untergehen und der Meeresspiegel nicht stark ansteigt, ist die Katastrophenmeldung über Klimawandel dann völliger Blödsinn?

 

REFERENCE

  • Duvat, V. K. E. (2018). A global assessment of atoll island planform changes over the past decades. [Eine globale Bewertung der Veränderungen der Atollinsel-Planform in den letzten Jahrzehnten] Wiley Interdisciplinary Reviews: Climate Change, e557. doi:10.1002/wcc.557
  • Kench, P.S., Liang, C., Ford, M.R. et al. (2023) Reef islands have continually adjusted to environmental change over the past two millennia. [Riffinseln haben sich in den letzten zwei Jahrtausenden kontinuierlich an Umweltveränderungen angepasst]  Nat Commun 14, 508  doi.org/10.1038/s41467-023-36171-2

https://joannenova.com.au/2024/06/six-years-later-new-york-times-mentions-that-the-maldives-is-not-sinking/

Übersetzt durch Andreas Demmig

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Über die Malediven und auch anderen Inselstaaten, haben sie auf Eike schon früher immer wieder etwas gelesen.

Kirabatis-Klimaplan: Mehr Resorts, mehr Touristen

Hier sind auch die Links zum Bau weiterer Flughäfen zu finden

Im gleichen* Jahr verkündete die Tourismuszentrale: [*.. gemeint, die Unterwasser Konferenz]
http://www.maldivestourismupdate.com/2009/07/11-new-airports-to-be-constructed-in.html
In 2015 ist jetzt  auch der elfte Airport fertig
http://www.breitbart.com/london/2015/06/19/the-maldives-has-just-built-its-eleventh-airport-thats-how-scared-it-is-of-global-warming/
Malediven ist auf den Geschmack gekommen, und plant noch weitere fünf Flughhäfen

Maldives to develop another five airports to boost tourism

Die pazifischen Inseln „an der Klimafront“, nehmen an Landfläche eher zu, als ab

 

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PS:

Liebe Leser, bitte gestatten Sie mir eine Notiz im eigenen Interesse

Als ich so etwa 2016 mit Übersetzungen für EIKE angefangen hatte, haben mir die Ratschläge eines professionellen Übersetzers sehr geholfen.
Die Notiz habe ich gerade wieder gefunden.

Vielen Dank nochmals an Herrn Michael Schlenger (Ich hoffe, Sie lesen hier noch mit)

Andreas Demmig