„Lang ersehnter Sieg“: Trump-Regierung gibt grünes Licht für Kohlebergbau

Audrey Streb, DCNF Energiereporter, 06. Juni 2025

Das US-Innenministerium (DOI) hat am Freitag einen Plan genehmigt, der die Wiederaufnahme der Kohleförderung aus einer Mine in Montana ermöglichen soll.

Die Maßnahme des Innenministeriums ermöglicht es Signal Peak Energy, LLC, geschätzte 60 Millionen Tonnen Kohle aus der Bull Mountains Mine zu fördern und so die heimische Energieproduktion im Einklang mit der von Präsident Donald Trump ausgerufenen nationalen Energie-Notstandserklärung auszuweiten . Darüber hinaus wird der Abbauplan die Lebensdauer der Mine um neun Jahre verlängern, einen Gewinn von einer Milliarde US-Dollar generieren und die Versorgung wichtiger Verbündeter wie Japan und Südkorea mit Brennstoff ermöglichen, so das Innenministerium.

„So sieht Energieführerschaft aus“, sagte Innenminister Doug Burgum. „Indem wir den Zugang zu Kohle in Amerika ermöglichen, schaffen wir nicht nur Arbeitsplätze hier im Inland, sondern stehen auch Seite an Seite mit unseren Verbündeten im Ausland. Präsident Trumps Führungsstärke bei der Ausrufung des nationalen Energienotstands ermöglicht es uns, entschlossen zu handeln, bürokratische Verzögerungen zu reduzieren und Amerikas Zukunft durch Energieunabhängigkeit und strategische Exporte zu sichern.“

https://t.co/I6k1F0zOmI

– Minister Doug Burgum (@SecretaryBurgum) , 6. Juni 2025

Der Plan sieht vor, dass Signal Peak Energy, LLC 22,8 Millionen Tonnen Kohle unter dem Gebiet fördert, das im staatlichen Besitz liegt und 34,5 Millionen Tonnen des angrenzenden, nichtstaatlichen Gebietes. Rund 250 Arbeiter sind in der Mine beschäftigt und das Projekt der Nation und der Region Vorteile bringen, so das Innenministerium.

Der ehemalige Präsident Joe Biden hatte im Mai 2024 die Vergabe neuer Bundespachtverträge für den Kohlebergbau in einer kohlereichen Region in Montana und Wyoming blockiert. Der republikanische Gouverneur von Montana, Greg Gianforte, verurteilte diese Maßnahme mit der Begründung, sie ziele darauf ab, „den Forderungen linksextremer Aktivisten nachzukommen“.

„Die heutige Genehmigung der jüngsten Genehmigung von Signal Peak für die Bull Mountain Mine ist ein lang ersehnter Sieg für die Kohlebergleute in Montana“, sagte Gianforte in einer Erklärung gegenüber der Daily Caller News Foundation. „In den letzten vier Jahren unter Joe Biden und Kamala Harris erlebten wir einen regelrechten Krieg gegen die amerikanische Energieversorgung, während sie die Dinge langsam angehen ließen und unsere arbeitsplatzschaffenden Kohlebergwerke im ganzen Land gefährdeten. Ohne die heutigen Maßnahmen wären unsere Energiesicherheit und die Arbeitsplätze von über 250 hart arbeitenden Bergleuten gefährdet.“

Trump unterzeichnete am 8. April eine  Durchführungsverordnung zur Wiederbelebung der Kohleindustrie und kurz darauf beschloss die Regierung, Dutzende Kohlekraftwerke von den Vorschriften aus der Biden-Ära auszunehmen .

„Diese Entscheidung spiegelt unser Engagement wider, wirtschaftlichen Wohlstand, nationale Sicherheit und Umweltverantwortung in Einklang zu bringen“, sagte Adam Suess, stellvertretender Staatssekretär für Land- und Mineralienmanagement. „Das Bull Mountains-Projekt ist ein Beweis dafür, dass wir den dringendsten Energiebedarf decken, mit den Gemeinden vor Ort zusammenarbeiten und strenge Umweltstandards einhalten können.“

Das Innenministerium, die Botschaften Japans und Südkoreas sowie Signal Peak Energy, LLC reagierten nicht auf die Bitte des DCNF um einen Kommentar.

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https://dailycaller.com/2025/06/06/trump-admin-greenlights-massive-coal-mining-plan-montana/

 




Hätten wir nur diese Offshore-Windturbinen gebaut und mehr Burger mit Grillen gegessen, dann hätten wir keine Überschwemmungen gehabt, oder?

Von Jo Nova

Schwere Überschwemmungen haben New South Wales heimgesucht. 50.000 Menschen wurden evakuiert, drei Menschen starben. Obwohl noch immer eine Person vermisst wird, nutzen der Sydney Morning Herald und der Climate Council die Katastrophe bereits als psychologische Operation für den Blob.

Unsere Gedanken sind bei allen Menschen in den großen Überschwemmungsgebieten.

Schamlos: Der Klimarat nutzt bereits Überschwemmungen in NSW als Klima-Panikmache

Sydney Morning Herald logo

Der Sydney Morning Herald liest die Teeblätter der Klimaseance

Der sich verschärfende Klimafaktor hinter den Überschwemmungen an der Küste und der Dürre im Landesinneren

Caitlyn Fitzsimmons, The Sydney Morning Herald

Beachten Sie die unheimliche Teesatz-Lesart im zweiten Absatz – achten Sie auf die psychologische Operation.

Dieser Gegensatz von Dürre und sintflutartigen Regenfällen ist in Australien nichts Neues. Doch das gleichzeitige Auftreten dieser Phänomene auf beiden Seiten der Great Dividing Range ist ein Phänomen, das sich nach Ansicht von Wissenschaftlern mit dem Klimawandel wahrscheinlich verstärken wird.

Zuerst sagen sie das Offensichtliche und täuschen den Leser vor, sie seien vernünftig – dann kommt das „Aber “ – gefolgt von einem bizarr abgedroschenen und weitgehend unverständlichen Muster. Es geht um den „gleichzeitigen Regen auf gegenüberliegenden Seiten der Berge“, der sich nicht einmal als tatsächliche Beobachtung eines ausgewählten 10-Jahres-Trends herausstellt, sondern als die nebulöse Leere eines „Phänomens“, das jemand vorhersagt. Mit anderen Worten: Sie haben überhaupt nichts, sagen es aber trotzdem mit gedämpfter, bedeutungsvoller Stimme, wie es Stammeszauberer seit Jahrtausenden tun.

Sie alle greifen immer wieder auf die Behauptung zurück, der Klimawandel erhöhe die Luftfeuchtigkeit – dieselbe Behauptung vergessen sie sofort wieder, sobald es zu einer Dürre oder einem Feuer kommt:

„Der Klimawandel erhöht die Feuchtigkeitsmenge, die die Atmosphäre aufnehmen kann, um etwa 7 Prozentpunkte Feuchtigkeit pro Grad Erwärmung. “ 

Wenn Feuchtigkeit nicht eine einzige Dürre verhindert, woher wissen wir dann, dass sie Überschwemmungen verursacht? Das wird nie erwähnt.

Dann finden sie, begraben unter 21 Absätzen voller Klimagaukler, die das Publikum aufhetzen wollen, einen halbwegs ehrlichen Wissenschaftler, der sagt, es sei unmöglich zu sagen, es sei der Klimawandel gewesen:

Dr. Chiara Holgate vom ARC Centre of Excellence for Weather of the 21st Century an der Australian National University sagte, Australien habe ein sehr wechselhaftes Klima und ohne eine Zuordnungsanalyse könne man nicht sagen, ob der Klimawandel die Ursache für eine bestimmte Dürre oder Überschwemmung sei.

Ein ehrlicher Wissenschaftler würde auch erwähnen, dass es schon oft zu heftigen Überschwemmungen gekommen ist, etwa in den 1820er Jahren, 1857, 1866, 1893, 1949 und 1955, und dass CO2 damit nichts zu tun hatte. Und ein halbwegs anständiger Pfadfinderreporter würde diese offensichtlichen Fragen stellen. Doch, wo sind solche? Wir sollten ein Wohltätigkeits-Rettungspaket für die Sydney Morning Herald (SMH) – Leser schnüren.

Tatsächlich hätte der nicht so gute Journalist einfach schreiben können: „ Ich habe das alles schon einmal berichtet“ : 1857 waren die Überschwemmungen so schlimm, dass ein Boot aufs Meer gespült wurde und die Menschen dort an Bord zehn Tage lang versuchten, zurückzufinden, und sich von Keksen ernährten. Die Strände waren mit Möbeln, Ziegen, Schweinen, Melonen und „Holz für fünf Jahre“ übersät. Dann trat der Manning River 1866 erneut über die Ufer, diesmal so schnell, dass die Menschen über Nacht schlafen gingen, ohne zu merken, dass sie in Gefahr waren, und die Verluste waren entsetzlich, weil sie keine Zeit hatten, sich vorzubereiten. Es gibt herzzerreißende Geschichten.

Aus meinem Beitrag zu den Überschwemmungen 2021 :

Je mehr Geld wir in staatlich finanzierte Wissenschaft stecken, desto mehr sieht es nach Hexenwerk aus

Verursacht CO2 Überschwemmungen? In den historischen Trove-Archiven dauert es nur drei Minuten, diese Theorie zu testen. Überraschenderweise würde eine Rückkehr des CO2-Gehalts auf 310 ppm (selbst wenn dies möglich wäre) Australien ins Jahr 1950 zurückversetzen. Wir wissen also bereits, wie das funktioniert.

In den 1950er und 1960er Jahren kam es in Ostaustralien zu zahlreichen Überschwemmungen, als La Niñas häufiger auftraten und die Welt abkühlte. So kamen beispielsweise 1949 in New South Wales acht Menschen durch Überschwemmungen ums Leben, und 20.000 wurden obdachlos. The Adelaide Chronicle, 23. Juni 1949

In Maitland starben 1955 25 Menschen, 2.000 Häuser wurden überschwemmt und 58 Häuser weggespült. Dies geschah nur drei Jahre nach den vorherigen Überschwemmungen, als der Hume Highway bei Camden neun Meter unter Wasser stand.

Es gab 1857 in New South Wales Überschwemmungen, noch bevor die Kohlekraft erfunden wurde

Ein Vierteljahrhundert vor dem Bau des ersten Kohlekraftwerks weltweit wurde New South Wales von verheerenden Überschwemmungen heimgesucht.   1857 kam es zu drei Überschwemmungen, „jede schlimmer als die vorherige“. Die Überschwemmungen und Stürme trafen ein Gebiet vom äußersten Norden Tarees bis hinunter nach Goulburn.

Überschwemmungen des Hunter River, 1857

„Fünf Jahre Brennholz“ angespült:

Wie viel Eigentum durch die Flut zerstört wurde, lässt sich nicht sagen. Die Holzstapel, die die Bewohner von Ost- und West-Maitland für die nächsten fünf Jahre mit Brennholz versorgen sollten, haben zweifellos Besitztümer im Wert von mehreren hundert Pfund unter sich begraben. Viele Familien sind völlig ohne Nahrung und Kleidung. Es ist unmöglich, diese trostlose Szenerie genau zu beschreiben.

Auf dem Hawkesbury war Windsor fast eine Insel, es gab kein Entkommen über trockenes Land. In Mudgee waren die Folgen äußerst verheerend. „… der Regen fiel in Strömen…“ „Weitere Überschwemmungen gab es in Penrith, Camden, Gouldburn und Cassilis.“

Lesen Sie die Geschichte von Booten, die tagelang festsaßen, darunter ein „kleines, zuverlässiges Boot“, das „durch die Gewalt des Sturms mehrere tausend Meilen vom Kurs abkam“ und zehn Tage lang kein Land in Sicht hatte, während die Menschen sich von Keksen ernährten. Die Strände waren bis zu einer unglaublichen Höhe mit den Spuren einer verheerenden Flut bedeckt … Zu den Trümmern gehörten Hauswände und Dächer, Möbel, Kohl, Kürbisse, Ziegen und Schweine. Die Post wurde gestoppt, und mindestens drei Boote wurden als Wracks gesichtet.

Teil A: Überschwemmungen, NSW, 10. September 1857, Manning River, Trove, NSW. Sydney Morning Herald | Zum Vergrößern anklicken.

Teil b. Überschwemmungen, NSW, 10. September 1857, Manning River, Trove, NSW. Sydney Morning Herald | Zum Vergrößern anklicken.

Im Jahr 2025 werden, wie auch im Jahr 2021, unter anderem Kühe aus der Brandung an Stränden gerettet , was ihnen vermutlich deutlich mehr Glück bringt als den Kühen, die 1857 den Fluss hinuntergespült wurden.

Unsere Gedanken und besten Wünsche gelten allen, die von dieser schrecklichen Naturkatastrophe betroffen sind. Wir hoffen, dass nicht eine ganze Generation von Bauern ausgelöscht wurde.

Zum Thema:

https://joannenova.com.au/2025/05/shameless-the-sydney-morning-herald-already-exploiting-floods-in-nsw-as-a-climate-scare/




Neue Weltenergieordnung: Taiwan schließt das letzte Kernkraftwerk und plant Tage später ein Referendum zur Wiedereröffnung

Von Jo Nova

Die Energiesituation ändert sich weltweit schlagartig

Die Politik wird sich zunehmend der Notwendigkeit einer zuverlässigen Massenstromversorgung bewusst. Ein Beispiel dafür ist die Krise in Taiwan. Dort wurde am 17. Mai der letzte von sechs  Kernreaktoren stillgelegt und damit das Ende der 1970 begonnenen Atomära markiert . Doch zwei Wochen später beschloss man, ein Referendum über die Wiederinbetriebnahme desselben Kraftwerks abzuhalten. Die Abstimmung ist für den 23. August angesetzt.

Taiwan plant Referendum zur Abkehr von der Atomenergie

Von Tsvetana Paraskov, OilPrice

Taiwan wird im August ein Referendum darüber abhalten, ob der gerade stillgelegte letzte Kernreaktor nach Abschluss der Sicherheitsüberprüfungen wieder in Betrieb genommen werden soll. Dies wäre angesichts der Bedenken hinsichtlich der Energiesicherheit eine grundlegende Kehrtwende in der Politik des Landes.

Seit 2018 hat Taiwan vier weitere Kernreaktoren stillgelegt und den Bau von zwei weiteren nach einem Referendum im Jahr 2021 gestoppt.

Anfang des Monats änderte das taiwanesische Parlament das Atomgesetz des Landes und ermöglicht es Anlagenbetreibern, eine Lizenzverlängerung um 20 Jahre über die bestehende 40-Jahres-Frist hinaus zu beantragen. Diese Gesetzesänderung ermöglicht die Wiederinbetriebnahme von Kernkraftwerken im Land.

Als Gründe für die Wiedereröffnung des Werks werden der steigende Energiebedarf der taiwanesischen Siliziumchip-Industrie (ist das ein Codewort für „KI“?) und die zunehmende Angst vor einer Militärblockade durch China genannt. Da das Werk einer umfassenden Sicherheitsüberprüfung unterzogen werden muss, könnte es offenbar drei Jahre dauern, bis es wieder in Betrieb genommen werden kann.

Ein Land, hin- und hergerissen zwischen Netto-Null-Zielen und der Aggression Chinas

Offenbar war die taiwanesische Regierung im Jahr 2016 mit vollem Einsatz dabei, die heiligen grünen Ziele zu verfolgen (und würde es das Peking nicht recht machen?), doch in letzter Zeit ist die Lage zu heiß geworden und die Menschen beginnen, die Sicherheitsrisiken zu bedenken, die mit dem Leben auf einer Insel einhergehen, auf der 97 % der Energie importiert werden.

In der neuen, unsicheren Welt ist Kohle plötzlich besser als Gas (sie lässt sich leichter lagern) und alte Kernkraftwerke sind ein Gewinn.

Taiwans Anfälligkeit gegenüber einer chinesischen Energieblockade wird größer

Jane Rickards, Die Strategin, ASPI

Lais Regierung ist verständlicherweise besorgt um die Energiesicherheit, da mindestens 97 Prozent der Energie der Insel importiert werden. Gleichzeitig will sie aber auch die CO2-Emissionen reduzieren und hat sich das Ziel gesetzt, bis 2050 Netto-Null-Emissionen zu erreichen. Die taiwanesische Regierung betrachtet Flüssigerdgas als sauberere Energieform und steigt aus der weit verbreiteten Kohlenutzung aus. 2016 deckte Erdgas 32 Prozent des taiwanesischen Stroms. Im vergangenen Jahr stieg dieser Anteil auf 42 Prozent, und Lai strebt an, dass dieser Anteil bis 2030 auf 50 Prozent steigt. Der Import an Flüssigerdgas nahm nach der Wahl Donald Trumps zum US-Präsidenten zu. Taiwan plant, in den nächsten zehn Jahren noch mehr amerikanisches Flüssigerdgas zu kaufen, um seinen Handelsüberschuss mit den USA zu reduzieren.

Allerdings ist die langfristige Lagerung von Flüssigerdgas schwierig, was im Falle einer Quarantäne oder Blockade zu Problemen führen würde. Taiwan ist dicht besiedelt und verfügt nur über begrenzten Platz für die teure Lagerinfrastruktur des Brennstoffs. Lu Tsaiying, Energieexperte am taiwanesischen Forschungsinstitut für Demokratie, Gesellschaft und neue Technologien, weist darauf hin, dass Taiwan über ausreichend Flüssigerdgas für einen durchschnittlichen Verbrauch von zwölf Tagen verfügt. Im Gegensatz dazu reichen die Kohlevorräte für 42 Tage und die Rohölvorräte für 146 Tage.

Lu prognostiziert, dass Kohle, die derzeit 39 Prozent des taiwanesischen Stroms deckt, und erneuerbare Energien, die 12 Prozent ausmachen, während einer Blockade, Quarantäne oder sogar eines Krieges die Hauptenergiequellen sein könnten.

In der Welt, in der wir zu leben glaubten, begingen Handelspartner keine nackte Industriesabotage

In einem außergewöhnlichen Schritt scheint die Kommunistische Partei Chinas aktiv Unterseekabel rund um Taiwan zu durchtrennen und zu beschädigen – es kommt zu Unfällen mit von China kontrollierten Schiffen, die häufig ihre Namen ändern und im Ausland registriert sind.

In einem grauen Krieg kann man die Vorwürfe immer glaubhaft abstreiten, doch Taiwan hat mindestens einen Kapitän verhaftet und entsprechend angeklagt .

Bekämpfung der Sabotage von Unterseekabel durch Chinesen

von Gahon Chia-Hung Chiang , Mitarbeiter des Gesetzgebers Kuan-Ting Chen, Taiwan

Chinas illegale, zwanghafte, aggressive und irreführende Aktivitäten (ICAD) stellen eine wachsende Bedrohung für die Demokratien weltweit dar, wobei sich die Sabotage von Unterseekabeln als besonders besorgniserregende Taktik erweist. Diese Glasfaserkabel, über die mehr als  99 Prozent des weltweiten Internetverkehrs abgewickelt werden, bilden das Rückgrat moderner Kommunikationsnetze und bilden die Grundlage für Wirtschaftstransaktionen, Verteidigungskoordination und digitale Infrastruktur.

Anfang 2025 durchtrennte die Xingshun 39 (興順39), eine unter tansanischer Flagge fahrendes und von einem chinesischen Unternehmen gesteuertes Schiff, absichtlich Unterseekabel in der Nähe von Keelung und unterbrach so die externe Kommunikation Taiwans….

Nur wenige Wochen später, Ende Februar 2025, ereignete sich ein weiterer Vorfall, als die Hongtai 58 (宏泰58) – ein in Togo registriertes Frachtschiff, das im Verdacht stand, eine chinesische Besatzung zu haben – Taiwans drittes Unterseekabel zwischen Taiwan und Penghu durchtrennte.

Dies waren keine Einzelfälle, sondern Teil eines beunruhigenden Musters. Laut Chunghwa Telecom wurden im Jahr 2023 die Kabel zwischen Taiwan und den Matsu-Inseln – Taiwans vorgelagerten Inseln vor China – zwölfmal durchtrennt, was Reparaturkosten in Höhe von 96,4 Millionen NTD (2,9 Millionen US-Dollar) verursachte. [1] Obwohl China eine Beteiligung stets bestritten hat, deutet das Muster wiederholter Kabelunterbrechungen , das mit seiner Strategie übereinstimmt, zivile Vermögenswerte für militärische Zwecke zu zerstören, auf eine konzertierte Aktion hin, Taiwans Fähigkeit zur Aufrechterhaltung einer stabilen digitalen Infrastruktur zu beeinträchtigen.

Diese unverhohlene Feindseligkeit würde selbst eine verrückte Nation dazu bringen, über die nationale Sicherheit nachzudenken, anstatt das Wetter in 100 Jahren zu verbessern. Angesichts der Tatsache, dass kürzlich ein chinesisches Schiff Australien umrundete und dabei unserem Unterseekabelnetz folgte , sollten wir das vielleicht auch tun?

https://joannenova.com.au/2025/05/new-world-energy-order-taiwan-closes-the-last-nuclear-power-plant-then-days-later-plans-a-referendum-to-reopen-it/

 




Ted Cruz, Texas – will wichtige Gasprojekte vor Klagen von Aktivisten schützen

Audrey Streb, DCNF Energiereporter, 28. Mai 2025

Der republikanische Senator von Texas, Ted Cruz, hat am Mittwoch einen Gesetzentwurf eingebracht, der die Entwicklung von Flüssigerdgas (LNG) vor Klagen schützen soll, die die Projekte gefährden.

Der Protect LNG Act von 2025 – ebenfalls eingebracht von den republikanischen Senatoren John Cornyn aus Texas, Roger Wicker aus Mississippi und Tim Scott aus South Carolina – würde sicherstellen, dass Bundesgerichte bereits erteilte LNG-Genehmigungen nicht aufheben können. Klagen gegen LNG-Anlagen würden an die Bundesgerichte in den jeweiligen Jurisdiktionen der Anlagen weitergeleitet und eine 90-tägige Frist für Klagen gegen Genehmigungen geschaffen, heißt es im Gesetzestext. Umweltaktivistengruppen haben in den letzten Jahren immer wieder Klagen eingereicht, um LNG-Anlagen zu blockieren, und die Biden-Regierung setzte die Genehmigungen für neue LNG-Exportterminals im Januar 2024 einseitig aus.

„Amerikanische Energie hat das Potenzial, die Welt im übertragenen und im wörtlichen Sinne mit Energie zu versorgen, und Texas ist der führende Exporteur von US-LNG. Diese Errungenschaften wurden von Randgruppen der Umwelt angegriffen, die sich der politisierten Gerichte bedienen und von ihnen unterstützt werden“, sagte Cruz in einer dem DCNF vorliegenden Erklärung. „Dieses Gesetz wirkt solchen Angriffen entgegen, und ich bin stolz darauf, den Kampf zum Schutz der Energieproduzenten, der von ihnen in Texas geschaffenen Arbeitsplätze und der amerikanischen Energieführerschaft anzuführen. Der Senat sollte es zügig aufgreifen und verabschieden.“

Protect LNG Act 2025 von audreystreb auf Scribd

Cruz und Cornyn lobten das US-Berufungsgericht für die Entscheidung des DC Circuit im März, die Genehmigungen für die Projekte Rio Grande LNG und Texas LNG Brownsville wiederherzustellen, nachdem das Gericht im August 2024 zunächst wichtige Genehmigungen für beide Projekte aufgehoben hatte.

„Radikale Aktivisten nutzen die Gerichte, um wichtige Energieprojekte, die bereits genehmigt wurden, zu blockieren oder zu verzögern – und gefährden damit Arbeitsplätze, treiben die Kosten in die Höhe und untergraben unsere nationale Sicherheit“, sagte Scott in einer dem DCNF vorliegenden Erklärung. „Ich bin stolz darauf, Gesetze zu unterstützen, die nicht nur die Stromversorgung sichern, sondern unser Land stark, wettbewerbsfähig und selbstbestimmt machen.“

Die amerikanische Flüssigerdgasindustrie hat sich in den letzten Jahrzehnten zu einem Giganten im Energiesektor entwickelt . Laut S&P Global sind die USA heute weltweit führend bei den Flüssigerdgasexporten, nachdem sie noch im Jahr 2010 als Nettoimporteur prognostiziert worden waren.

Die Umweltlobby begrüßte damals die Entscheidung der Biden Administration vom Januar 2024, den Bau neuer LNG-Exportterminals einzufrieren. Kritiker argumentierten jedoch, dass diese Politik Investitionen bremse, die Emissionen nicht reduziere und Amerikas globale strategische Interessen untergrabe. Bemerkenswert ist, dass die Biden-Regierung auch Daten, die die Vorteile der Energietechnologie belegten, „absichtlich unter den Teppich gekehrt“ habe und damit ihre Entscheidung, die Genehmigungen einzufrieren, zu rechtfertigen.

Die Regierung unter Präsident Donald Trump ist mit der Genehmigung von LNG-Projekten beschäftigt und Analysten erwarten, dass die Branche weiter wachsen wird.

Cruz brachte im September 2024 gemeinsam mit Cornyn den Protect LNG Act ein, einen Monat nach der ursprünglichen Entscheidung des District of Columbia Circuit, die Genehmigungen für Rio Grande LNG und Texas LNG Brownsville aufzuheben. Ein Begleitgesetz für die 2025er-Version des Gesetzes wurde ebenfalls vom republikanischen Abgeordneten Wesley Hunt aus Texas im Repräsentantenhaus eingebracht.

„Die Öl- und Erdgasproduktion beschäftigt Hunderttausende hart arbeitende Texaner und ist ein wichtiger Teil der texanischen Wirtschaft sowie des gesamten Energiesektors unseres Landes“, sagte Cornyn. „Ich bin stolz darauf, dieses Gesetz gemeinsam mit Senator Cruz zu unterstützen, um Energieprojekte in unserem Land vor Klagen linksradikaler Klimaaktivisten zu schützen, die versuchen, die amerikanische Energieversorgung zu behindern.“

Alle Inhalte der Daily Caller News Foundation, einem unabhängigen und überparteilichen Nachrichtendienst, stehen jedem seriösen Nachrichtenverlag mit großem Publikum kostenlos zur Verfügung. Alle veröffentlichten Artikel müssen unser Logo, den Namen des Reporters und seine DCNF-Zugehörigkeit enthalten. Bei Fragen zu unseren Richtlinien oder einer Partnerschaft mit uns wenden Sie sich bitte an  licensing@dailycallernewsfoundation.org .

https://dailycaller.com/2025/05/28/exclusive-ted-cruz-looks-to-shield-key-gas-projects-from-activist-lawsuits/

Ergänzung:

Aufschlüsselung der Kosten für LNG

 

 

Nur 11 % der Kosten für LNG sind für den Naturbrennstoff

Deutschland ist kein Exportziel für Texas Goverment

https://comptroller.texas.gov/economy/fiscal-notes/industry/2024/lng-info/




Krisenfall: Flughafen Heathrow tauschte Dieselgeneratoren gegen Net Zero-Bio-Notstromaggregat

Von Jo Nova

Es stellte sich heraus, dass einer der größten Flughäfen der Welt offenbar keine zuverlässigen Notstromaggregate hatte. Das mag schlichtweg Inkompetenz sein, doch einige Insider behaupten, der Grund liege insbesondere darin, dass der Flughafen 2012 die Net-Zero-Richtlinie umstellte und Dieselgeneratoren durch Biomassegeneratoren ersetzte.

Offenbar untersuchen Terrorermittler die Brandursache eingehend. Das Verrückte daran ist jedoch, dass Heathrow vollständig von einem nahegelegenen Umspannwerk abhängig war, das gestern in Flammen aufging und nie die geringste Hoffnung hatte, den Flughafenbetrieb aufrechtzuerhalten. Der Stromausfall ließ rund 290.000 Menschen stranden, 1.300 Flüge wurden gestrichen oder umgebucht. Ein bisschen wie ein Krieg oder ein Vulkanausbruch – nur eben nicht.

Wut über fehlende Notstromversorgung in Heathrow, die „eine eingedämmte Version des 11. September“ verursacht :

Kleiner Brand im Kraftwerk zwingt über 200.000 Reisende zur Umkehr mitten in der Luft

Von Martin Robinson, Daily Mail

Eine Quelle aus der Branche behauptet, dass die Ursache für Net Zero darin liege, dass Heathrow von Diesel-Notstromaggregaten auf Biomasse umsteige.

Der Reformabgeordnete Richard Tice sagte: „Es scheint, dass Heathrow seine Backup-Systeme geändert hat, um – warten Sie es ab – Net Zero-konform zu sein.

Sie hatten ihre Dieselgeneratoren abgeschafft und waren auf einen Biomassegenerator umgestiegen, der das Netz zwar nicht vollständig ersetzen, aber parallel dazu funktionieren sollte. Ihr Netto-Null-konformes Backup-System hat seine Kernfunktion auf Anhieb komplett versagt.

„Im Grunde genommen hatte ihr Net-Zero-konformes Backup-System auf Anhieb komplett versagt. Es ist kaum zu glauben.“

Gegenüber dem Telegraph sagte Herr Tice: „Warum schweigt Heathrow so sehr darüber? Ist es ihnen peinlich, weil sie etwas zu verbergen haben?“

Immerhin gewannen sie 2013 eine Auszeichnung für Nachhaltigkeit für das Abbrennen von 13.000 Tonnen Wald.

Sie waren stolz auf ihre Bemühungen, das globale Wetter um (0,0 Grad) zu verändern.

Laut Daily Mail geriet beim Brand im Umspannwerk North Hyde ein sehr alter Transformator in Brand, wodurch 25.000 Liter Kühlöl entzündet wurden. Offenbar brannten der Generator in North Hyde und auch das Ersatzgerät durch. Zuvor lief dieser mit 106 % seiner Kapazität, was darauf schließen lässt, dass die alten Anlagen über den Wartungsplan hinaus beansprucht wurden.

Moment, was? Dieser Fehler war „erwartet“?

Es ist kaum zu glauben, aber zu ihrer Verteidigung erklärte die Heathrow-Leitung, sie habe nicht einmal versucht, den gesamten Flughafen zu sichern, sondern nur einige Landebahnlichter. Hier gibt es nichts zu sehen … es handelt sich lediglich um kritische nationale Infrastruktur, die jederzeit ausfallen oder in Kriegszeiten blitzschnell zerstört werden könnte:

[ The Telegraph ] — … Heathrow teilte in einer Erklärung mit, dass die Notstromsysteme des Flughafens „wie erwartet“ funktionierten, als der Brand im Umspannwerk ausbrach.

Darin hieß es: „Wir verfügen über mehrere Energiequellen für Heathrow.“

„Aber wenn eine Quelle ausfällt, verfügen wir über Dieselgeneratoren und unterbrechungsfreie Stromversorgungen als Backup, und sie funktionieren alle wie erwartet.“ „Unsere Backup-Systeme sind Sicherheitssysteme, die es uns ermöglichen, Flugzeuge sicher zu landen und Passagiere zu evakuieren, aber sie sind nicht dafür ausgelegt, einen Vollbetrieb aufrechtzuerhalten.“

James Melville schrieb:   „… als Notlösung ist dieses Biomasse-Relikt eine Farce. …

Diesel springt innerhalb von Sekunden an und sorgt für beleuchtete Start- und Landebahnen und sicheren Himmel. Biomasse trödelt – es dauert Stunden, bis sie ihre volle Leistung erreicht. Besser für gleichmäßige Wärme als für plötzliche Stromausfälle. … Das edle Streben nach Netto-Null hat Heathrow verwundbar gemacht, ein globales Drehkreuz, das nicht durch Stürme oder Feinde zerstört wurde, sondern durch die Torheit, unerprobte grüne Technologien über bewährte Widerstandsfähigkeit zu stellen.“

Egal, wie wir es betrachten, wir sehen überall Inkompetenz.

https://joannenova.com.au/2025/03/heathrow-airport-swapped-diesel-gens-for-net-zero-wood-fired-backup-generator/

PS:
Auch in Fukushima waren die Notstromaggregate ausgefallen, wenn auch wegen Überschwemmung